Analyse comparative du coût entre le chariot élévateur à batterie au lithium Reach et le plomb-acide

Les chariots élévateurs électriques Reach sont des équipements couramment utilisés pour entreposer des allées étroites. La puissance courante actuelle est divisée en deux catégories : les batteries plomb-acide et lithium-ion. Les modèles plomb-acide sont utilisés depuis longtemps et ont une large base de marché ; les modèles lithium-ion sont l'une des alternatives développées ces dernières années, s'adaptant aux besoins de différentes entreprises.

Comparaison des dimensions des coûts d'utilisation de base

Coûts liés à la batterie

Le premier est le coût d'approvisionnement. Sous la prémisse de la même tension et capacité nominale, le système d'alimentation par batterie au lithium est généralement environ deux à trois fois plus élevé que celui du plomb-acide. Deuxièmement, le coût de maintenance. Les batteries au plomb-acide doivent être régulièrement ajoutées à de l'eau distillée, testées pour la densité et nettoyées pour les colonnes polaires. La fréquence de maintenance est élevée. Certaines entreprises doivent organiser du personnel spécial ou externaliser régulièrement des services. Les batteries au lithium sont essentiellement sans entretien et n'ont besoin que de deux à trois mois pour effectuer une inspection de l'apparence, de l'interface et de la puissance. Enfin, il y a l'amortissement et le coût de vie. La durée de vie standard du cycle de charge et de décharge en profondeur du plomb-acide est généralement d'environ 300 à 500 fois. Si l'intensité d'utilisation quotidienne est élevée, la durée de vie peut être raccourcie. La durée de vie standard du cycle de charge et de décharge en profondeur des batteries au lithium est généralement d'environ 1 500 à 2 000 fois, ce qui peut couvrir un cycle de service plus long.

Consommation d'énergie et coûts d'efficacité

En termes de consommation d'énergie, dans les mêmes conditions de travail et les mêmes conditions de fonctionnement de charge, les batteries au lithium consomment généralement environ 10 à 20 % d'énergie en moins que le plomb-acide, principalement en raison de la tension de décharge plus stable des batteries au lithium et d'une efficacité de conversion de puissance légèrement plus élevée. En termes d'efficacité et de coût de secours, le temps de charge conventionnel du plomb-acide est généralement de huit à douze heures. Si une charge rapide peut affecter la durée de vie de la batterie, la plupart des entreprises doivent être équipées d'un à deux ensembles de batteries de secours ; les batteries au lithium prennent en charge une à deux heures de réapprovisionnement jusqu'à environ 80 %. Un seul groupe de batteries peut répondre aux besoins de certaines opérations à deux ou trois équipes, ce qui peut réduire les coûts d'approvisionnement et de stockage des batteries de rechange.

Coûts d'espace et de soutien

La batterie plomb-acide elle-même pèse beaucoup et libère une petite quantité de gaz pendant la charge, ce qui nécessite une zone de charge ventilée dédiée. Dans certains scénarios, des supports de charge ou un équipement de remplacement de batterie doivent être installés, ce qui prend beaucoup d'espace de stockage. Les batteries au lithium sont relativement légères et ont de faibles besoins en ventilation. Elles peuvent être utilisées pour compléter l'énergie dans les zones ordinaires à faible consommation, ou une petite zone de charge rapide dédiée peut être utilisée, ce qui peut réduire l'occupation de l'espace de travail central de stockage.

Il n'y a pas d'avantages et d'inconvénients absolus des deux, et les entreprises peuvent choisir en fonction de leur propre situation. Avec un budget limité, une faible intensité de fonctionnement et un temps de tir unique court, le plomb-acide peut être envisagé ; utilisation à long terme, haute résistance et espace d'efficacité élevé, les batteries au lithium peuvent être envisagées.