Dans le scénario de l'entreposage et de la logistique, les chariots élévateurs lithium-ion avec une hauteur de levage modérée et un petit tonnage sont de plus en plus utilisés en raison de leurs avantages de flexibilité, de zéro émission et de faible bruit. Parmi eux, les modèles avec une charge de 1,5 tonne soulevée de 3 mètres conviennent à la manutention de palettes, au chargement et au déchargement sur de courtes distances et aux besoins d'empilage de bas niveau dans la plupart des ateliers. Ensuite, commencez par les composants de base pour analyser la configuration du portique et de la batterie de ce type de chariot élévateur.
Le cadre de porte est le composant de levage porteur du chariot élévateur, ce qui affecte directement l'efficacité et la sécurité du fonctionnement. Le courant dominant de ce type de modèle adopte des cadres de porte à deux niveaux, qui peuvent être subdivisés en cadres de porte de levage entièrement libres à deux niveaux et cadres de porte de levage ordinaires à deux niveaux. Lorsque le cadre de porte du cadre de porte de levage entièrement libre à deux niveaux est soulevé, le cadre de porte intérieur ne bouge pas en premier, et la fourche peut être soulevée à une certaine hauteur indépendamment, puis soulevée avec le cadre de porte intérieur. Il convient aux opérations à faible encombrement, telles que l'entrée et la sortie du cadre de porte avec une hauteur limitée, l'enfoncement dans l'intérieur du canal d'étagère de bas niveau, etc. ; la fourche du cadre de porte relevable ordinaire à deux niveaux est soulevée de manière synchrone avec le cadre de porte intérieur, et l'espace vertical global est lié à la hauteur de levage de la fourche. Il convient aux opérations ouvertes, mais la hauteur d'empilage ou de chargement et de déchargement la plus élevée est De plus, ce type de cadre de porte est principalement en acier laminé à froid issu de la technologie de soudage traditionnelle, avec une structure à double chaîne ou à chaîne simple à double cylindre. Le premier est plus uniformément sollicité et convient aux opérations à haute fréquence ou presque à pleine charge à long terme. Pour optimiser le champ de fonctionnement, la plupart des modèles utiliseront une structure de cadre de porte étroite pour réduire la distance entre le cadre de porte intérieure et le cadre de porte extérieure.
Les batteries sont le cœur de puissance des chariots élévateurs lithium-ion, ce qui affecte directement la durée de vie de la batterie et les coûts de maintenance. Les batteries lithium fer phosphate sont préférées pour ce type de modèle dans le domaine du stockage. En raison de leur bonne stabilité thermique, elles ne sont pas sujettes à des conditions dangereuses lors d'une collision, d'une compression ou d'une perforation, et ont une longue durée de vie. Elles n'ont besoin que d'effectuer un entretien de base tel que le nettoyage et la dissipation de la chaleur au quotidien. En termes de capacité, elle doit être sélectionnée en fonction des besoins réels. Par exemple, si le fonctionnement quotidien moyen est de 5 à 8 heures, à température ambiante et avec une charge moyenne d'environ 1 tonne, une batterie 48 volts de 210 à 260 ampères heures peut essentiellement répondre aux exigences. Si le fonctionnement quotidien moyen est de 8 à 12 heures, ou s'il est utilisé dans un environnement à basse température pendant une longue période et qu'il est complètement chargé, une plus grande capacité ou une batterie de rechange sur le Lors de la charge quotidienne, il est recommandé d'utiliser une charge lente intelligente correspondante comme principale. Il faut généralement 8 à 12 heures pour se charger complètement, ce qui peut prolonger la durée de vie de la batterie. Si vous rencontrez des besoins de mise sous tension temporaires, vous pouvez utiliser un appareil de charge rapide de la même spécification, qui peut être rechargé à environ 80 % en 2 à 4 heures, mais évitez une utilisation fréquente.
Une sélection raisonnable de la configuration du portique et de la batterie peut mieux adapter le chariot élévateur lithium-ion d'une hauteur de 3 mètres et 1,5 tonne à la scène d'exploitation, améliorer l'expérience d'utilisation et réduire les coûts d'utilisation à long terme.
