Chariot élévateur à combustion interne de remplacement pour chariot élévateur à batterie au lithium, comparaison des coûts d'exploitation à long terme

Avec l'amélioration continue des exigences d'efficacité logistique dans les ateliers de fabrication, le coût d'exploitation à long terme des chariots élévateurs en tant qu'équipement de manutention de base est progressivement devenu une considération clé pour les entreprises afin d'optimiser les coûts logistiques. De nombreuses entreprises ont commencé à évaluer la faisabilité de remplacer les chariots élévateurs à combustion interne traditionnels par des chariots élévateurs au lithium-ion. La différence de coût d'exploitation à long terme entre les deux est la base de la prise de décision.

La différence à long terme des coûts de consommation d'énergie est la principale considération. Les chariots élévateurs à combustion interne dépendent du carburant pour rouler, les prix du pétrole fluctuent fréquemment en raison de l'offre et de la demande du marché, et la scène d'opérations fréquentes de démarrage-arrêt et de charge dans l'atelier augmentera encore le taux de consommation de carburant. À long terme, les dépenses de carburant ne sont pas seulement élevées au total, mais présentent également une forte incertitude. Les chariots élévateurs électriques au lithium sont alimentés par l'énergie électrique, le prix de l'électricité est relativement stable et le taux de conversion d'énergie des chariots élévateurs électriques au lithium est plus élevé. Avec le même volume d'exploitation, le coût de la consommation d'énergie électrique ne représente qu'un tiers à la moitié du coût du carburant. Au fil du temps, l'écart des coûts de consommation d'énergie continuera de se creuser.

La différence dans les coûts de maintenance est également très significative. Le chariot élévateur à combustion interne a une structure complexe, comprenant de multiples pièces vulnérables telles que le moteur, la boîte de vitesses et le système de carburant. Il doit remplacer régulièrement l'huile et l'élément filtrant, et démonter et entretenir le moteur. La fréquence de maintenance est élevée, et le seuil de technologie de maintenance est élevé, et les coûts de main-d'œuvre et de matériaux sont élevés. La structure du système d'alimentation du chariot élévateur au lithium-ion est relativement simple. Les composants de base sont des batteries et des moteurs au lithium. La maintenance quotidienne ne nécessite que de vérifier régulièrement l'état de la batterie et de nettoyer la surface de l'équipement. Il n'est pas nécessaire de procéder à une maintenance complexe du système de carburant, et le taux de défaillance est également plus faible, ce qui réduit considérablement le coût global de la maintenance à long terme. En même temps, cela réduit la perte d'efficacité de production causée par la maintenance.

La différence entre la durée de vie et la valeur résiduelle creuse encore l'écart de coût. Le moteur, le composant central d'un chariot élévateur à combustion interne, s'usera progressivement à mesure que la durée de vie augmente. En général, la durée de vie globale est de 5 à 8 ans, et les performances diminueront considérablement dans la phase ultérieure, et la valeur résiduelle de l'équipement sera faible. La batterie au lithium de haute qualité d'un chariot élévateur électrique au lithium peut réaliser des milliers de cycles de charge et de décharge. Avec un moteur durable, la durée de vie globale peut atteindre 8 à 10 ans, et la batterie au lithium a toujours une certaine valeur de récupération à la fin de sa durée de vie, ce qui peut réduire la perte d'équipement après élimination pour les entreprises.

Dans l'ensemble, bien que le coût d'achat initial des chariots élévateurs lithium-ion soit légèrement supérieur à celui des chariots élévateurs à combustion interne, du point de vue du cycle complet d'exploitation à long terme, les avantages en termes de coûts de consommation d'énergie, de maintenance, de durée de vie et de valeur résiduelle peuvent être superposés, ce qui peut réduire considérablement les coûts globaux pour les entreprises. En même temps, cela apporte une expérience d'exploitation plus stable, qui répond aux besoins de développement de la logistique d'atelier pour réduire les coûts et augmenter l'efficacité.