Poin kunci dari konfigurasi forklift baterai lithium tiga titik untuk operasi penyimpanan dingin suhu rendah

Dalam lingkungan khusus penyimpanan dingin suhu rendah, kinerja forklift biasa akan terpengaruh secara signifikan, dan sangat penting untuk memilih forklift lithium tiga titik yang sesuai. Pertama-tama, perlu memperhatikan konfigurasi baterai komponen daya inti. Suhu rendah akan sangat mengurangi aktivitas dan masa pakai baterai baterai lithium biasa. Model khusus harus menggunakan lithium besi fosfat atau sel sistem lain yang sesuai yang dioptimalkan untuk suhu rendah, dan pada saat yang sama dilengkapi dengan sistem pemanas dan insulasi yang wajar. Pemanasan dapat dimulai secara otomatis sebelum mengisi daya atau memulai suhu rendah. Lapisan insulasi dapat menunda kehilangan panas baterai dan memastikan daya keluaran yang stabil dalam kisaran suhu rendah yang ditetapkan. Tingkat perlindungan IP baterai juga harus tinggi untuk menangani kemungkinan kondensasi atau sedikit akumulasi air dalam penyimpanan dingin.

Kedua, konfigurasi motor dan sistem penggerak, viskositas oli pelumas akan meningkat di lingkungan suhu rendah, ketahanan awal motor biasa dan peredam roda gigi akan meningkat, dan rentan terhadap masalah melonjaknya konsumsi kartu atau energi. Model khusus harus memilih motor tertutup dengan ketahanan suhu rendah, dan peredam roda gigi yang sesuai harus diisi dengan minyak pelumas yang memenuhi persyaratan suhu rendah. Pada saat yang sama, motor sinkron magnet permanen dapat dipertimbangkan. Jenis motor ini sendiri memiliki efisiensi energi yang tinggi dan kemampuan beradaptasi yang relatif baik terhadap suhu rendah. Ini dapat beroperasi secara stabil di bawah kondisi kerja yang berbeda dari beban rendah atau beban tinggi, mengurangi konsumsi energi dan tingkat kegagalan peralatan dalam penyimpanan dingin.

Lalu ada konfigurasi sistem kemudi dan pengereman. Forklift tiga titik itu sendiri memiliki radius kemudi yang kecil, sehingga cocok untuk operasi saluran sempit penyimpanan dingin. Namun, keandalan kemudi dan pengereman pada suhu rendah juga perlu dijamin. Sistem kemudi dapat memprioritaskan power steering listrik, yang kurang rentan terhadap suhu rendah dibandingkan tenaga hidrolik. Operasi kemudi lebih ringan dan lebih akurat. Sistem pengereman harus mengadopsi struktur pengereman tertutup yang cocok untuk suhu rendah, dan menambahkan minyak rem tahan suhu rendah untuk menghindari risiko penyumbatan saluran rem atau kegagalan rem. Beberapa model juga dapat dilengkapi dengan fungsi penahan otomatis untuk rem parkir untuk lebih meningkatkan keselamatan operasional.

Terakhir, ada konfigurasi tubuh dan perlindungan. Kelembaban dalam penyimpanan dingin tinggi, dan perbedaan suhu dapat dengan mudah menyebabkan kondensasi dan karat pada tubuh. Tubuh kendaraan khusus harus terbuat dari bahan tahan korosi atau proses perawatan permukaan, seperti menggembleng atau penyemprotan. Kursi, gagang operasi, dan komponen lainnya juga harus terbuat dari bahan yang tahan terhadap suhu rendah dan tidak mudah untuk embrittle. Beberapa model juga dapat dilengkapi dengan bantal pemanas sederhana atau sandaran lengan di area penggerak untuk meningkatkan kenyamanan operator dan meningkatkan efisiensi operasi.