Sebagai peralatan pengendalian gudang yang biasa, penyelenggaraan harian dan perancangan kos penyelenggaraan yang munasabah bagi trak forklift litium 1.5 tan memainkan peranan penting dalam memastikan kecekapan operasi dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.
Penyelenggaraan harian boleh dibahagikan kepada dua bahagian: pemeriksaan harian, pembersihan mingguan dan pemeriksaan ringkas. Pemeriksaan harian mengesyorkan agar ia dilakukan sebelum peralatan dihidupkan. Mula-mula, perhatikan di sekeliling kenderaan sama ada terdapat benjolan yang jelas pada penampilan badan, sama ada corak bunga tayar jelas, sama ada tekanan udara normal, dan sama ada skru tayar menunjukkan tanda-tanda longgar. Kemudian, semak sistem brek. Apabila anda menekan pedal brek, anda harus merasakan lejang yang sederhana dan maklum balas yang kuat. Roda boleh berputar seperti biasa selepas longgar. Kemudian, tarik brek tangan pada masa yang sama untuk menyemak sama ada kenderaan boleh dipasang dengan berkesan. Kemudian semak petak bateri. Hatch boleh dibuka dan ditutup dengan betul. Kabel dalaman tidak longgar, rosak, permukaan bateri bersih dan kering, tiada air atau serpihan. Voltan bateri dipaparkan dalam julat biasa, dan jika terdapat kelainan yang jelas, anda harus menanganinya tepat pada masanya. Akhir sekali, periksa garpu dan gantri, garpu tidak mempunyai ubah bentuk, retak, spring tersekat, pin dan pengikat lain adalah kukuh, gantri bergerak lancar ke atas dan ke bawah, tiada kad atau bunyi yang tidak normal.
Pembersihan mingguan dan pemeriksaan mudah dijalankan berdasarkan pemeriksaan harian. Gunakan kain lembut atau agen pembersih neutral untuk mengelap badan, mengelakkan penggunaan agen pembersih asid kuat dan alkali, dan mencegah kerosakan pada cat dan komponen elektrik. Bersihkan habuk dan kotoran pada bahagian bergerak seperti penggelek gantri dan rantai, dan sapukan gris yang sesuai dengan jumlah yang sesuai untuk memastikan pergerakan lancar. Semak sistem stereng. Tiada jurang yang jelas semasa memutar stereng, dan stereng adalah tepat. Pada masa yang sama, semak paras cecair cecair cecair cecair brek dan minyak hidraulik. Jika ia lebih rendah daripada garis skala, anda perlu menambah jenis minyak yang sama, dan pastikan minyak bersih dan bebas kekotoran sebelum menambahnya.
Mengenai kos penyelenggaraan forklift litium 1.5 tan, ia terutamanya dibahagikan kepada tiga bahagian: penggantian bahagian yang haus, bahan guna minyak konvensional, dan penyelenggaraan profesional. Bahagian yang haus seperti tayar, pad brek, spring rantai, pengedap gantri, dsb. Kekerapan penggantian berkait rapat dengan kekuatan kerja dan persekitaran kerja. Jumlah operasi am adalah sederhana dan persekitarannya bersih. Kitaran penggantian tayar adalah kira-kira satu hingga dua tahun. Pad brek adalah kira-kira setengah tahun hingga satu tahun. Penggantian bahagian kecil seperti spring dan pengedap adalah agak berpecah-belah dan kos sekali sahaja tidak tinggi. Bahan guna minyak konvensional terutamanya cecair brek dan minyak hidraulik, kitaran penggantian biasanya satu hingga dua tahun, dan kosnya agak tetap. Penyelenggaraan profesional disyorkan sekali setiap enam bulan atau setahun, terutamanya untuk sistem elektrik, motor, keadaan bateri, dan lain-lain. Jika kapasiti bateri berkurangan dengan ketara, anda boleh memutuskan sama ada untuk menggantikan bateri atau keseluruhan set bateri mengikut situasi sebenar. Ini adalah sebahagian besar daripada kos penyelenggaraan, tetapi penyelenggaraan harian yang munasabah boleh melambatkan pengecilan bateri dengan berkesan dan mengurangkan bahagian perbelanjaan ini.
