Bengkel ini mengambil masa yang lama untuk beroperasi secara berterusan dan mempunyai hayat bateri yang panjang 3.5 tan. Perkongsian keadaan kerja forklift litium-elektrik.

Dalam pembuatan, transit logistik dan pautan lain, kenderaan sering diperlukan untuk menjalankan tugas pengendalian bahan untuk jangka masa yang lama di bengkel, terutamanya untuk keperluan pengendalian tahap 3.5 tan. Baru-baru ini, kami telah menjalankan tinjauan keadaan sebenar selama tiga hari bagi forklift litium 3.5 tan dengan hayat perkhidmatan yang panjang dan berterusan di bengkel pemprosesan makanan yang biasa dihasilkan.

Kawasan bengkel yang diukur kali ini adalah kira-kira 6,000 meter persegi. Persekitaran kerja didominasi oleh meratakan lantai simen. Kawasan tempatan mempunyai cerun kecil dan cerun tidak melebihi 3 darjah. Barangan yang dikendalikan setiap hari adalah terutamanya pembungkusan bahan mentah makanan dan kotak pusing ganti produk separuh siap. Berat barang satu palet biasanya antara 2 tan dan 3.2 tan, hampir dengan had atas beban berkadar 3.5 tan. Masa operasi harian stabil dalam kira-kira sepuluh jam. Terdapat dua tempoh rehat pendek pemandu kira-kira sepuluh minit di tengah-tengah susunan, dan kenderaan tidak diatur untuk mengecas secara berpusat.

Pada hari pertama yang diukur, kami mengisi kuasa bateri forklift litium tahan lama 3.5 tan ini kepada keadaan paparan penuh, kemudian menghidupkan kenderaan mengikut aliran kerja biasa di bengkel, dan keseluruhan proses dikendalikan secara bergilir-gilir oleh dua pemandu yang mempunyai lebih daripada tiga tahun pengalaman memandu forklift elektrik di bengkel. Selepas hari pertama operasi, kuasa kenderaan menunjukkan baki kira-kira satu perempat, dan tiada pereputan kuasa berlaku. Sama ada ia dimuat naik di bahagian cerun kecil, atau sama ada ia diputar di selekoh dalam saluran sempit, disusun ke rak setinggi tiga meter, operasinya kekal lancar, dan fleksibiliti tidak banyak berubah berbanding dengan beban kosong.

Senario yang diukur dan berat barang pada hari kedua dan ketiga pada asasnya adalah sama dengan hari pertama. Selepas operasi hari ketiga, tahap elektrik kenderaan menunjukkan baki cas hampir sifar. Masa operasi kumulatif adalah kira-kira 29 jam, dan bilangan palet kargo pengendalian kumulatif adalah kira-kira 780. Semasa tempoh pengukuran, semua fungsi asas kenderaan beroperasi seperti biasa tanpa sebarang gesaan kerosakan. Maklum balas pemandu. Sandaran tempat duduk forklift litium 3.5 tan ini boleh dilaras tinggi, rasa keletihan pemanduan yang panjang agak rendah, tindak balas brek kenderaan juga lebih tepat pada masanya, dan pengalaman operasi keseluruhan adalah baik.