Товары на нашей фабрике - это в основном строительные материалы и упакованное оборудование, которые необходимо переносить между несколькими заводами, складами и открытыми временными точками укладки. Традиционные топливные вилочные погрузчики и обычные свинцово-кислотные вилочные погрузчики, используемые ранее, очень хлопотны в сезон дождей или во время внезапных ливней. В этом году я заменил водонепроницаемый литий-электрический погрузчик, который использовался более полугода. Есть много реальных чувств, которыми можно поделиться.
Во-первых, водонепроницаемость на открытом воздухе больше всего беспокоит всех. Временная точка укладки нашего завода находится недалеко от края грузового канала, а крыши нет. В сезон дождей нередко в течение недели идет дождь. Ключевые части этого водонепроницаемого автомобильного погрузчика с литиевым аккумулятором защищены. Товары загружаются и разгружаются во временном пункте в дождливые дни, и не было никаких отказов аккумулятора, сбоев приборов или аномального шума двигателя. При очистке заводской зоны не составляет проблем просто промыть нижнюю часть кузова и осадок вокруг шин, но оператор по-прежнему будет обращать внимание на то, чтобы не инициализировать непосредственно основную область аккумуляторного отсека и двигателя. В конце концов, защита только снижает риски, а ежедневное рациональное использование очень важно.
Затем есть опыт автономной работы и зарядки. Наша фабрика работает в две смены. Предыдущий свинцово-кислотный погрузчик необходимо было заряжать один раз в день в полдень и один раз в день ночью. Мало того, что зарядка заняла много времени, так еще и нужно было найти вентилируемую зарядную площадку, опасаясь потенциальных угроз безопасности. Этот водонепроницаемый погрузчик с литиевым аккумулятором полностью заряжается за один раз, и обычно он перевозит более 100 коробок товаров в одну смену в течение восьми часов в течение дня и проезжает 200 или 300 метров по заводскому каналу. Осталось еще около трети мощности. Вы можете менять смену ночью, а затем использовать его. Его можно полностью зарядить за два или три часа на следующее утро, и эффективность значительно улучшилась. Более того, батарея не имеет эффекта памяти, поэтому ее не нужно каждый раз полностью разряжать. Подключение зарядного кабеля во время перерыва не повлияет на срок службы батареи
Также значительно улучшилось чувство управляемости. Сиденье немного просторнее предыдущего свинцово-кислотного погрузчика, сиденье можно регулировать по высоте, а также поддерживается спинка, чтобы талия и шея не были слишком кислыми, чтобы сесть за день. Рулевое колесо относительно легкое, рулевое управление гибкое, удобно поворачивать и поворачивать между узкими заводскими проходами и временными точками штабелирования. Отклик дроссельной заслонки и тормозов также очень линейный, а скорость можно хорошо контролировать при погрузке и разгрузке товаров, и тряски товаров не будет. Приборная панель представляет собой ЖК-дисплей, на котором можно четко видеть мощность, скорость вождения и время работы, что очень интуитивно понятно.
Ежедневное техническое обслуживание также намного проще, чем раньше. Топливные вилочные погрузчики должны регулярно менять масло и фильтровать, проверять свечи зажигания, которые дороги в обслуживании и загрязняют масло. Свинец-кислотные вилочные погрузчики должны регулярно добавлять воду и проверять плотность электролита, что более хлопотно в обслуживании. Этот водонепроницаемый литий-электрический вилочный погрузчик должен проверять только давление в шинах, каждый день очищать кузов и порт отвода тепла аккумулятора и не требует сложных операций по техническому обслуживанию, экономя много времени и средств.
В целом, этот водонепроницаемый литий-ионный погрузчик очень подходит для таких заводов, как наш, у которых есть потребности в перевалке грузов на открытом воздухе. Он решает проблемы дождливых дней, недостаточного времени автономной работы и проблем с техническим обслуживанием, с которыми сталкивались раньше, и повышает общую эффективность работы.
