Hoạt động kho lập thể kệ cao, chia sẻ đo lường hiệu suất của xe nâng chuyển tiếp BYD RTR20

Với sự phát triển của ngành công nghiệp vận chuyển kho hàng hướng tới lưu trữ mật độ cao, kho lập thể kệ cao đã trở thành sự lựa chọn của nhiều doanh nghiệp, loại cảnh này đưa ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất như chiều cao nâng và tính linh hoạt vận hành của xe nâng. Lần này chúng tôi đã thực hiện các phép đo thực tế trong kho lập thể kệ cao thực tế cho xe nâng chuyển tiếp BYD RTR20, chia sẻ hiệu suất thực tế của nó.

Hiệu suất nâng và phù hợp với không gian

Chiều cao lưu trữ của kho lập thể kệ cao thường nằm trong khoảng từ 6 đến 10 mét, tầng cao nhất của kệ đo được lần này là 8 mét. Trong quá trình đo thực tế, chiều cao nâng tối đa của xe nâng này có thể ổn định đạt 8,5 mét, có thể dễ dàng hoàn thành hoạt động truy cập hàng hóa ở tầng cao nhất. Đồng thời, thiết kế cánh tay nĩa chuyển tiếp của nó, ở khu vực có khoảng cách kệ hẹp, không cần xe nâng toàn bộ vào kệ, chỉ cần mở rộng cánh tay nĩa để hoàn thành lấy hàng, giảm hiệu quả yêu cầu về chiều rộng kênh và phù hợp với bố cục kênh hẹp của hầu hết các kho lập thể.

Kiểm tra tính linh hoạt của hoạt động

Kênh trong kho lập thể hẹp, tính linh hoạt lái của xe nâng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động. Trong đo thực tế, bán kính lái tối thiểu của xe nâng này là khoảng 1,5 mét, trong kênh có chiều rộng chỉ 3 mét, nó có thể hoàn thành thành công các hành động như lái tại chỗ và quay đầu mà không cần phải điều chỉnh vị trí nhiều lần. Ngoài ra, tay cầm điều khiển áp dụng thiết kế tích hợp, có thể điều khiển đồng bộ các hành động như kéo dài và rút tay nĩa, nâng và hạ xuống, người vận hành lên tay nhanh hơn và có thể duy trì độ trôi chảy hoạt động cao trong quá trình vận hành liên tục.

Hiệu suất ổn định tải

Sự ổn định trong trạng thái tải là chỉ số chính của hoạt động kệ cao. Thử nghiệm này sử dụng tải trọng tiêu chuẩn 2 tấn, khi cánh tay nĩa được nâng lên độ cao 8 mét khi tải đầy, biên độ lắc tổng thể của xe nâng nhỏ hơn và không có tình huống nghiêng rõ ràng. Trong thử nghiệm phanh, khoảng cách từ lái đến dừng ở trạng thái tải đầy ngắn hơn, phản ứng phanh kịp thời, có thể tránh nguy cơ rơi hàng hóa một cách hiệu quả. Đồng thời, thiết kế chống trượt của xe nâng cũng có thể duy trì độ bám tốt khi hoạt động trên mặt đất trơn tru trong kho.

Tiêu thụ năng lượng và độ bền

Để đáp ứng nhu cầu của ngành sản xuất nhiều ca, chúng tôi đã thử nghiệm hiệu suất tiêu thụ năng lượng của xe nâng này. Trong trạng thái hoạt động liên tục 8 giờ, mức tiêu thụ điện năng của xe nâng là khoảng 65% tổng lượng điện và lượng điện còn lại có thể hỗ trợ khoảng 4 giờ hoạt động tải nhẹ, đáp ứng nhu cầu hoạt động một ngày của hầu hết các doanh nghiệp. Ngoài ra, ở chế độ sạc nhanh, 1 giờ có thể bổ sung khoảng 50% điện năng, có thể nhanh chóng khôi phục khả năng hoạt động và phù hợp với các tình huống như bổ sung khẩn cấp.

Nhìn vào phép đo thực tế toàn diện, hiệu suất của xe nâng chuyển tiếp BYD RTR20 về chiều cao nâng, tính linh hoạt vận hành, độ ổn định tải, v.v., có thể phù hợp hơn với yêu cầu vận hành của kho lập thể kệ cao, đối với các công ty kho hàng có nhu cầu lưu trữ mật độ cao, là một lựa chọn thiết bị đáng xem xét.