Ikhtisar Produk
Q250L adalah traktor listrik bertonase besar yang dilengkapi dengan kabin tertutup penuh, dengan beban traksi terukur 25 ton, dilengkapi dengan sistem tenaga baterai lithium tegangan tinggi 80V, dan baterai berkapasitas besar 560Ah standar. Model ini dirancang untuk skenario transfer beban berat luar ruangan segala cuaca. Taksi tertutup dapat mengisolasi debu, angin dan hujan dan kebisingan eksternal, dan cocok untuk skenario seperti pabrik industri berat, halaman pelabuhan, dan basis logistik bahan bangunan dengan iklim yang berubah-ubah dan lingkungan operasi yang kompleks. Sambil memastikan kapasitas traksi beban berat, ini secara signifikan meningkatkan kenyamanan operasional operator dan kemampuan beradaptasi lingkungan.
Spesifikasi inti
| klasifikasi | nama parameter | Simbol / satuan | Q250L | Q250L-01 |
| informasi dasar | seri | - | Traktor | Traktor |
| Model | - | Q250L | Q250L-01 | |
| karakteristik | mengemudi | - | listrik | listrik |
| Bentuk manipulasi | - | Mobil-mount | Mobil-mount | |
| dinilai berat traksi | T / kg | 25000 | 25000 | |
| traksi dinilai | F / N | 10000 | 10000 | |
| basis roda | y / mm | 1550 | 1550 | |
| berat badan | harga diri | kg | 4110 | 4230 / 4270 |
| Beban bantalan depan | kg | 1670 | 1660 / 1700 | |
| beban bantalan belakang | kg | 2440 | 2570 | |
| ban | Tipe ban | - | Ban Tiup / Padat | Ban Tiup / Padat |
| Ukuran roda depan | - | 6.00-9 | 6.00-9 | |
| Ukuran roda belakang | - | 7.00-12 | 2710-12 | |
| Jumlah roda (depan / belakang, x = roda penggerak) | - | 2 / 2x | 2 / 2x | |
| jalur depan | b10 / mm | 1210 | 1200 | |
| jalur belakang | b11 / mm | 1140 | 1145 | |
| ukuran | Tinggi langit-langit (kabin) | H6 / mm | 1970 | 2005 |
| Tinggi kursi (bantalan) dari tanah | H7 / mm | - | 1006 | |
| Tinggi perangkat traksi | H10 / mm | - | 300~480 | |
| Overhang depan / belakang | l5 / mm | 815/800 | 835/800 | |
| panjang total | l1 / mm | 3160 | 3185 | |
| lebar total | b1 / b2 / mm | 1400 | 1400 | |
| Izin tengah basis roda | m2 / mm | 150 | 180 | |
| radius putar minimum | Wa / mm | 3530 | 3530 | |
| kinerja | Kecepatan mengemudi (beban penuh / tanpa beban) | km / jam | 12-25 | 12-25 |
| Traksi kait maksimum | KN | 28 | 28 | |
| Sudut pendekatan / sudut keberangkatan | sebuah / | 20/20 | 25/25 | |
| Kemampuan mendaki (beban penuh / tanpa beban) | % | 4-28 | 6-30 | |
| rem layanan | - | hidrolik | hidrolik | |
| Motor dan baterai | Kekuatan motor penggerak (S2 = 60min) | kW | 28.7 | 28.7 |
| Tegangan / kapasitas baterai | V / Ah | 80/560 | 80/560(840) | |
| Berat baterai | kg | 775±15 | 775(815)±10 | |
| Jenis kontrol elektronik | - | AC | AC | |
| lainnya | Kebisingan pada pengemudi | dB (A) | ≤75 | ≤75 |
| Bentuk perangkat traksi | - | PIN | PIN |
AKU AKU AKU. Keuntungan inti produk
1. Kabin pengemudi tertutup sepenuhnya, cocok untuk operasi segala cuaca
Berbeda dari model atap terbuka, produk ini mengadopsi kabin tertutup penuh yang terintegrasi, dilengkapi dengan jendela kaca tempered dan perangkat penghapus, yang secara efektif dapat mengisolasi debu luar ruangan, angin, hujan dan debu, dan mengurangi dampak kebisingan pengoperasian pada operator. Interior kabin luas dan cocok untuk kebutuhan operasi empat musim. Peralatan pendingin dapat dipasang di musim panas dan konfigurasi pemanasan dapat disesuaikan di musim dingin, yang sangat meningkatkan pengalaman kerja di cuaca buruk dan lingkungan yang kompleks dan mengurangi gangguan faktor lingkungan pada kemajuan pekerjaan.
2. Tambahkan penyeimbang sasis tugas berat, stabilitas kuat untuk mengemudi tugas berat
Berat seluruh mesin mencapai 4110KG, dan penyeimbang sasis telah dioptimalkan. Tubuh memiliki pusat gravitasi yang rendah dan daya rekat yang kuat. Sikap tubuh halus selama proses menyeret beban 25 ton untuk memulai, memanjat, dan berbelok, dan tidak mudah tergelincir dan goyang. Mendukung ban padat tahan aus kelas industri dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan luar ruangan seperti trotoar yang mengeras dan pekarangan kerikil, dan ketahanan benturan dan ketahanan aus cocok untuk skenario operasi industri bertonase besar.
3.80V platform baterai lithium tegangan tinggi, efisiensi energi yang stabil di bawah kondisi beban berat
Mengadopsi arsitektur listrik tegangan tinggi 80V, output daya linier dan berlimpah, dengan redaman daya rendah saat memulai dengan beban berat dan mengemudi di lereng yang landai, dan traksi keluaran yang stabil dan berkelanjutan. Baterai lithium berkapasitas besar standar 560Ah, masa pakai baterai shift tunggal dapat memenuhi kebutuhan transshipment sepanjang hari dari pabrik konvensional; Struktur penggerak listrik Tidak ada konsumsi bahan bakar, tidak ada emisi gas buang, tidak perlu mengganti minyak atau tiga filter untuk perawatan harian, biaya operasi jangka panjang lebih rendah daripada traktor pembakaran internal dengan tonase yang sama, sejalan dengan persyaratan perlindungan lingkungan dan pengurangan emisi pabrik.
4. Desain kokpit ergonomis untuk operasi jangka panjang dengan kelelahan rendah
Interior kabin mengadopsi tata letak yang ergonomis, dilengkapi dengan kursi penyerap goncangan dan roda kemudi yang dapat disesuaikan, dan kontrol operasi ada di ujung jari Anda; area kaca tempered yang luas dengan kaca spion multi-sudut menyediakan bidang pandang mengemudi yang luas, sehingga mudah untuk mengamati trailer dan lingkungan kerja di sekitarnya. Sistem pencahayaan kendaraan lengkap, termasuk lampu depan, lampu sein, dan lampu peringatan. Sangat cocok untuk shift pagi dan malam dan skenario operasi visibilitas rendah, dan sesuai dengan spesifikasi desain keselamatan kendaraan industri.
5. Arsitektur matang standar, pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah dan andal
Komponen listrik dan transmisi inti mengadopsi solusi pendukung matang kelas industri, dengan keserbagunaan suku cadang yang kuat, pemecahan masalah yang nyaman dan penggantian aksesori, yang dapat mempersingkat waktu untuk penutupan dan pemeliharaan peralatan. Seluruh kendaraan dilengkapi dengan sistem pengereman ganda untuk mengemudi pengereman dan pengereman parkir, dan perangkat peringatan suara dan cahaya untuk memenuhi persyaratan manajemen operasi keselamatan di area pabrik. Biaya penggunaan dan pemeliharaan jangka panjang dapat dikontrol.
IV. Skenario yang berlaku
Pabrik bahan bangunan berdebu, basis manufaktur industri berat di daerah hujan / alpine, tempat penyimpanan terbuka di pelabuhan, pabrik metalurgi besar, transshipment luar ruangan pabrik manufaktur kendaraan, dan taman logistik kargo skala besar membutuhkan lingkungan mengemudi dan memerlukan operasi terus menerus sepanjang waktu.
