1. Gambaran keseluruhan produk
Q250L ialah traktor elektrik bertan besar yang dilengkapi dengan teksi tertutup sepenuhnya, dengan beban cengkaman berkadar 25 tan, dilengkapi dengan sistem kuasa litium voltan tinggi 80V, dan pek bateri berkapasiti besar 560Ah standard. Model ini direka untuk senario pengangkutan beban berat luar sepanjang cuaca. Teksi tertutup boleh mengasingkan habuk, angin dan hujan serta bunyi luaran. Ia sesuai untuk kawasan kilang berat, halaman pelabuhan, dan pangkalan logistik bahan binaan dengan iklim yang berubah-ubah dan persekitaran operasi yang kompleks. Sambil memastikan kapasiti cengkaman beban berat, keselesaan operasi dan kebolehsuaian alam sekitar pengendali dipertingkatkan dengan ketara.
2. Parameter spesifikasi teras
| Kategori: | Nama parameter | Simbol / unit | Q250L | Q250L-01 |
| Maklumat asas | Siri | - | traktor | traktor |
| Model | - | Q250L | Q250L-01 | |
| Ciri-ciri | Pemacu | - | Elektrik | Elektrik |
| Bentuk Manipulasi | - | Jenis kereta | Jenis kereta | |
| Berat cengkaman berkadar | Q / kg | 25000 | 25000 | |
| Daya tarikan berkadar | F / N | 10000 | 10000 | |
| Jarak roda | y / mm | 1550 | 1550 | |
| Berat | Berat Diri | kg | 4110 | 4230 / 4270 |
| Kualiti beban galas hadapan | kg | 1670 | 1660 / 1700 | |
| Kualiti Beban Galas Belakang | kg | 2440 | 2570 | |
| Tayar | Jenis tayar | - | Tayar pneumatik / pepejal | Tayar pneumatik / pepejal |
| Saiz roda hadapan | - | 6.00-9 | 6.00-9 | |
| Saiz roda belakang | - | 7.00-12 | 2710-12 | |
| Bilangan roda (depan / belakang, x = roda pemacu) | - | 2 / 2x | 2 / 2x | |
| Jarak roda hadapan | b10 / mm | 1210 | 1200 | |
| Jarak roda belakang | b11 / mm | 1140 | 1145 | |
| Saiz | Ketinggian boom (teksi) | h6 / mm | 1970 | 2005 |
| Ketinggian tempat duduk (kusyen) dari tanah | h7 / mm | - | 1006 | |
| Ketinggian peranti daya tarikan | h10 / mm | - | 300~480 | |
| Suspensi depan / belakang | l5 / mm | 815/800 | 835/800 | |
| Ketua. | l1 / mm | 3160 | 3185 | |
| Jumlah lebar | b1 / b2 / mm | 1400 | 1400 | |
| Kelegaan dari tanah di tengah jarak roda | m2 / mm | 150 | 180 | |
| Jejari pusingan minimum | Wa / mm | 3530 | 3530 | |
| Prestasi | Kelajuan pemanduan (beban penuh / tiada beban) | km / j | 12-25 | 12-25 |
| Daya tarikan cangkuk maksimum | KN | 28 | 28 | |
| Sudut pendekatan / sudut berlepas | a / | 20/20 | 25/25 | |
| Keupayaan Mendaki (beban penuh / tiada beban) | % | 4-28 | 6-30 | |
| brek semasa memandu. | - | Hidraulik | Hidraulik | |
| Motor dan Bateri | Kuasa motor pemacu (S2 = 60min) | kW | 28.7 | 28.7 |
| Voltan / Kapasiti Bateri | V / Ah | 80/560 | 80/560(840) | |
| Berat bateri | kg | 775±15 | 775(815)±10 | |
| Jenis Kawalan Elektronik | - | AC | AC | |
| Lain- lain | bunyi pemandu. | DB (A) | ≤75 | ≤75 |
| Bentuk peranti daya tarikan | - | PIN | PIN |
3. Kelebihan teras produk
1. Teksi pemandu tertutup sepenuhnya, sesuai untuk operasi semua cuaca.
Berbeza daripada model bumbung terbuka, produk ini menggunakan teksi tertutup sepenuhnya dalam satu gaya, dilengkapi dengan tingkap kaca terbaja dan peranti pengelap, yang boleh mengasingkan habuk luar, angin dan hujan serta habuk dengan berkesan, dan mengurangkan kesan bunyi operasi ke atas pengendali. Ruang dalaman teksi adalah luas dan sesuai untuk keperluan operasi empat musim. Peralatan penyejukan boleh dipasang pada musim panas dan konfigurasi pemanasan boleh disesuaikan pada musim sejuk. Pengalaman kerja dalam cuaca buruk dan persekitaran yang kompleks boleh dipertingkatkan dengan banyak, dan gangguan faktor persekitaran terhadap kemajuan operasi dapat dikurangkan.
2. Berat pengimbang casis tugas berat, kestabilan pemanduan beban berat adalah kuat.
Berat keseluruhan mesin mencapai 4110KG, pengimbang casis telah dioptimumkan dan susun atur, pusat graviti badan adalah rendah, lekatan adalah kuat, beban 25 tan diseret untuk dimulakan, postur badan adalah stabil semasa pendakian dan stereng, dan ia tidak mudah tergelincir dan bergoyang. Ia menyokong tayar pepejal tahan haus gred industri, ia boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan luar seperti jalan yang mengeras dan halaman batu kerikil. Rintangan hentaman dan rintangan haus sesuai untuk senario operasi industri bertan besar.
Platform bateri litium voltan tinggi 3.80V, kecekapan tenaga yang stabil dalam keadaan tugas berat.
Menggunakan seni bina elektrik voltan tinggi 80V, output kuasa adalah linear, beban berat bermula, dan pengecilan kuasa berkurangan apabila bahagian jalan yang landai bergerak, dan daya tarikan output yang stabil dan berterusan boleh digunakan. Bateri litium berkapasiti besar 560Ah standard, hayat perkhidmatan tunggal boleh memenuhi keperluan pemindahan penghantaran seluruh hari di kawasan kilang konvensional; struktur pemacu elektrik tidak mempunyai penggunaan bahan api, tiada pelepasan ekzos, tiada penggantian minyak dan tiga penapis diperlukan untuk penyelenggaraan harian. Kos operasi jangka panjang adalah lebih rendah daripada traktor pembakaran dalaman dengan tan yang sama, selaras dengan keperluan pengurangan pelepasan alam sekitar kawasan kilang.
4. Reka bentuk kokpit ergonomik, operasi jangka panjang dengan keletihan yang rendah.
Bahagian dalam teksi menggunakan susun atur ergonomik, dilengkapi dengan tempat duduk penyerap hentakan dan stereng boleh laras, dan kawalan operasi boleh dicapai; kaca terbaja kawasan besar dilengkapi dengan cermin pandang belakang berbilang sudut, dengan medan penglihatan yang luas untuk pemanduan, supaya dapat memerhatikan treler sekeliling dan persekitaran kerja. Keseluruhan kenderaan mempunyai sistem pencahayaan yang lengkap, termasuk lampu depan, lampu isyarat, lampu amaran, sesuai untuk syif pagi dan petang serta pemandangan operasi penglihatan rendah, selaras dengan spesifikasi reka bentuk keselamatan kenderaan industri.
5. Menyeragamkan seni bina matang, operasi dan penyelenggaraan adalah mudah dan boleh dipercayai.
Komponen elektrik dan penghantaran teras mengguna pakai skim padanan matang gred industri. Komponen mempunyai serba boleh, penyelesaian masalah dan penggantian aksesori yang mudah, yang boleh memendekkan masa penyelenggaraan peralatan. Keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan brek semasa memandu, sistem brek dwi brek letak kereta, dan peranti amaran bunyi dan cahaya untuk memenuhi keperluan pengurusan operasi selamat di kawasan kilang. Kos penyelenggaraan jangka panjang boleh dikawal.
4. Senario yang berkenaan
Kilang bahan binaan berdebu, pangkalan pembuatan industri berat di kawasan hujan / alpine, limbungan terbuka dermaga pelabuhan, kilang metalurgi berskala besar, pemindahan luar kilang pembuatan kenderaan, taman logistik barangan pukal, dll. mempunyai keperluan untuk persekitaran pemanduan dan memerlukan operasi berterusan sepanjang masa.
