Eコマースロジスティクスと倉庫保管は商品の回転のコアノードであり、車両の選択は運用効率とコストに直接影響します。電動フォークリフトの分野の実務家として、過去2年間で、多くの中小規模のEコマース倉庫と大規模なフロント倉庫が1.5トンのリチウム電池モデルを主な代替品として使用していることを観察しました。今日は、車の選択の観点から始めます。、そして最近の複数のEコマース倉庫への訪問と組み合わせて、私が見た日常業務の詳細について話します。
Eコマースロジスティクス倉庫でフォークリフトを選択する理由多くの人が1.5トンのリチウム電池モデルを優先するのはなぜですか?最初に、その作業シナリオへの適合性について言及する必要があります。Eコマース倉庫の商品のほとんどは中小規模であり、パレットに積み重ねられる総重量は一般に0.8トンから1.4トンの間です。1.5トンの定格荷重は需要をカバーするだけであり、不十分な荷重の問題は発生しません。また、より大きなトン数を選択することにより、購入や保管スペースの占有率が増加することもありません。さらに、Eコマース倉庫の通路は一般的に比較的狭く、1.5トンの電動フォークリフトのほとんどは回転半径が小さく、約2.5メートルの通路を柔軟に操縦して積み重ねることができます。これは
次に、運用コストの考慮事項があります。リチウム電池の電動フォークリフトは、鉛蓄電池のような特別な充電および給水エリアを予約する必要がなく、充電速度も比較的高速です。2〜3時間の高速充電で、半日の作業の大部分をサポートできます。基本的に、1泊でゆっくりと充電すると、翌日の2〜3シフトのニーズをカバーできます。予備のバッテリーパックを装備する必要がないため、機器とスペースのコストを節約できます。また、リチウム電池の耐用年数は一般的に長く、日常のメンテナンスも比較的簡単です。鉛蓄電池のように定期的に水分補給や電極の清掃を行う必要がないため、人件費を削減でき
次に、私が最近訪問して見た1.5トンのリチウムフォークリフトの日常作業の詳細、つまりみんながよく言う「実写ポイント」式の実用観察について話します。まず倉庫に入って商品を整理する環節で、大型トラックが倉庫の入り口に止まって、運搬車でパレットを倉庫に運んだ後、1.5トンのリチウムフォークリフトはすぐにつながり、パレットを対応する検査区や棚に運ぶ。この環節は車両のスタートがスムーズで、ステアリングが正確で、パレットの中小部品が散らばらないようにすることを要求して、多くの1.5トン級リチウム電池モデルがこれを実現できる。
次に、ピッキングエリアの補充リンクがあります。Eコマース倉庫のピッキングエリアは、一般的に倉庫エリアに近く、棚の高さは3〜6メートルです。1.5トンのリチウムイオンフォークリフトのリフト高さは、基本的にこの範囲をカバーできます。リフト速度も比較的中程度で、上部の棚の商品を下部のピッキング位置にすばやく補充できます。このリンクでは、ピッキング担当者の作業に影響を与えないように、車両の騒音制御にも注意を払う必要があります。ほとんどのリチウムイオン電動フォークリフトの騒音は比較的小さいです。
最後に、倉庫から出荷して積み込む前に、短い積み重ねリンクがあります。ピッキングされた注文はパレットにパッケージ化されます。1.5トンのリチウム電池フォークリフトは、これらのパレットを倉庫から一時保管エリアに輸送し、列車の数と目的地に応じて一時的に積み重ねます。これにより、後続の積み込みが容易になります。このリンクでは、一時保管エリアでの衝突を回避するために、車両のブレーキシステムが敏感である必要があります。
