E-commerce logistics warehousing selection, 1.5-toneladang lithium battery forklift araw-araw na operasyon real shot

Ang logistik at warehousing ng E-commerce ay ang pangunahing node ng paglilipat ng kargamento, at ang pagpili ng sasakyan ay direktang nakakaapekto sa kahusayan at gastos sa pagpapatakbo. Bilang isang practitioner sa larangan ng mga electric forklift, napansin ko na sa nakalipas na dalawang taon, maraming maliliit at katamtamang laki ng mga bodega ng e-commerce at malalaking bodega sa harap ang gagamit ng 1.5-toneladang baterya ng lithium bilang pangunahing opsyon. Pag-usapan natin ang mga detalye ng pang-araw-araw na operasyon na nakita sa mga bodega ng e-commerce.

Bakit maraming forklift para sa e-commerce logistics at warehousing ang nagbibigay ng priyoridad sa 1.5-toneladang modelo ng baterya ng lithium? Una sa lahat, dapat nating banggitin ang pagiging angkop nito para sa mga sitwasyon ng pagpapatakbo. Karamihan sa mga kalakal sa bodega ng e-commerce ay maliliit at katamtamang laki ng mga bagay. Ang kabuuang bigat na nakasalansan sa papag ay karaniwang nasa pagitan ng 0.8 tonelada at 1.4 tonelada. Ang na-rate na pagkarga na 1.5 tonelada ay sapat lamang upang masakop ang pangangailangan. Walang magiging problema sa hindi sapat na pagkarga. Ang pagpili ng mas malaking tonelada ay magpapataas sa pagkuha at pag-okupa sa espasyo sa imbakan. Bilang karagdagan, ang mga daanan ng mga bodega ng e-commerce ay karaniwang makitid. Karamihan sa mga 1.5-toneladang electric forklift ay may maliit na radius ng pagliko at maaaring madaling iikot at isalansan sa mga daanan na humigit-kumulang 2.5 metro. Ito ay napaka-friendly sa espasyo ng imbakan.

Pagkatapos ay mayroong pagsasaalang-alang sa gastos sa pagpapatakbo. Ang mga de-koryenteng forklift ng baterya ng lithium ay hindi kailangang magreserba ng isang espesyal na lugar para sa pag-charge at pagpuno ng tubig tulad ng mga modelo ng lead-acid, at ang bilis ng pag-charge ay medyo mabilis. Ang mabilis na pag-charge sa loob ng dalawa o tatlong oras ay maaaring suportahan ang halos buong araw ng trabaho, at ang mabagal na pag-charge sa magdamag ay karaniwang maaaring sumaklaw sa susunod na araw. Para sa dalawa o tatlong shift, hindi na kailangang magkaroon ng ekstrang baterya pack, na maaaring makatipid ng bahagi ng kagamitan at mga gastos sa espasyo. Bukod dito, ang buhay ng serbisyo ng mga baterya ng lithium sa pangkalahatan ay mas mahaba, at ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay medyo simple. Hindi ito nangangailangan ng regular na muling pagdadagdag ng tubig at paglilinis ng mga electrodes tulad ng mga lead-acid na baterya, na maaaring mabawasan ang mga gastos sa

Susunod, pag-usapan natin ang mga detalye ng pang-araw-araw na operasyon ng 1.5-toneladang lithium battery forklift na nakita ko sa aking mga kamakailang pagbisita, na madalas na tinatawag na "real shot points" na uri ng praktikal na pagmamasid. Ang una ay ang proseso ng warehousing at tally. Ang malaking trak ay nakaparada sa pintuan ng bodega. Pagkatapos maihatid ang papag sa bodega gamit ang isang trak, ang 1.5-toneladang lithium battery forklift ay mabilis na magkokonekta at magdadala ng papag sa kaukulang lugar ng pagtanggap o sa waiting area. Ang link na ito ay nangangailangan ng sasakyan na magsimula nang maayos at tumpak na lumiko upang maiwasan ang pagkalat ng maliliit at katamtamang laki ng mga bahagi sa papag. Maraming 1.5-toneladang modelo ng baterya ng lithium ang makakagawa nito.

Pagkatapos ay mayroong link ng muling pagdadagdag sa lugar ng pagpili at pag-iimbak. Ang lugar ng pagpili at pag-iimbak ng bodega ng e-commerce ay karaniwang medyo malapit sa lugar ng pag-alis. Ang taas ng istante ay nasa pagitan ng 3 metro at 6 na metro. Ang taas ng pag-angat ng 1.5-toneladang lithium battery forklift ay maaaring karaniwang sumasakop sa saklaw na ito. Ang bilis ng pag-angat ay medyo katamtaman din, at ang mga kalakal sa itaas na istante ay maaaring mabilis na mapunan sa posisyon ng pagpili sa ibabang istante. Sa link na ito, dapat ding bigyang pansin ang kontrol ng ingay ng sasakyan upang maiwasang maapektuhan ang trabaho ng picker. Ang ingay ng karamihan sa mga electric forklift ng baterya ng lithium ay medyo maliit.

Ang huli ay ang short barge stacking link bago ang papalabas na pag-load. Ang mga order na nakumpleto sa pagpili ay ipapakete sa mga papag. Ang 1.5-toneladang lithium battery forklift ay magdadala ng mga papag na ito sa papalabas na pansamantalang lugar ng imbakan para sa pansamantalang pagsasalansan ayon sa bilang ng mga tren at destinasyon. Maginhawa para sa kasunod na pagkarga. Ang link na ito ay nangangailangan ng sistema ng pagpepreno ng sasakyan na maging sensitibo upang maiwasan ang mga banggaan sa pansamantalang lugar ng imbakan.