1.5トンのリチウム電気フォークリフトを輸出するために必要な認証と箱詰め荷役適合説明

世界の物流倉庫業界のグリーンで効率的な設備に対する需要が高まるにつれて、1.5トンのリチウム電気フォークリフトは次第に小型輸出設備の中で人気のあるカテゴリになった。輸出準備をする前に、コンプライアンス認証を完成することが基礎であり、合理的に箱詰めを計画することが貨物の安全を保障する鍵である。

まず、1.5トンのリチウム電気フォークリフトの輸出に関する一般的な認証について話しましょう。ヨーロッパ市場では一般的にCE認証が必要で、機械安全、電磁両立性、電池安全などのモジュールが関係し、一部の国では環境保護関連のREACH登録付録やRoHS検査が必要になる場合があります。北米市場はULまたはETL認証が主で、電気システムとリチウム電池の防火防爆性能に重点を置いています。東南アジア市場の認証は比較的多様で、タイではTISI認証、マレーシアではSIRIM認証、インドネシアではSNI認証が必要で、これらの認証は通常、製品の品質、安全性能などの内容をカバーしています。アフリカ、中東などの地域の一部の国では適合性認証が必要で、現地で認可された第三者機関が発行し、請求書、梱包リスト異なる国の認証要件が更新される可能性があることに注意してください。認証の有効性と適時性を確保するために、輸出前に約半年前に地元の貿易部門または専門の認証機関に相談することをお勧めします。

次は、1.5トンリチウムフォークリフトの梱包適合手順です。現在一般的に使用されている輸送コンテナは20フィートの通常のドライコンテナで、通常の状況では標準の1.5トンリチウムフォークリフトを1台収容できます。一部の小さなホイールベースまたは特別な構造のモデルは調整できる場合がありますが、コンテナの最大積載量と内部サイズの制限に厳密に従う必要があります。箱詰めする前に、フォークリフトの状態を確認し、ホイールとフォークの破片を取り除き、フォークを最も低い位置に下げて閉じ、すべての電源スイッチをオフにし、サイドシフターやフォークの延長などの取り外し可能なアクセサリを取り外し、個別に梱包してマークし、輸送中の衝突による損傷を防ぐ必要があります。

最後に、荷積みおよび荷降ろしプロセスに関する注意事項があります。コンテナを積み込むときは、吊り上げポイントがしっかりしていることを確認し、単一のポイントに力がかからないように、プロのフォークリフト荷積みおよび荷降ろし装置またはクレーンを使用することをお勧めします。フォークリフトがコンテナに入ったり吊り上げられたりした後は、木枠、ワイヤーロープ、テンショナーなどの固定材を使用して補強する必要があります。木枠は車輪の下に敷設し、コンテナ底板の埋め込み穴に固定する必要があります。ワイヤーロープまたはテンショナーは、フォークリフトの前後のフレームとコンテナの内壁または上部の埋め込みリングにそれぞれ固定する必要があります。輸送中に車両が滑ったり転倒したりしないように、適度な弾力性があります。キャビネットを降ろす