Mga tagubilin para sa sertipikasyon at pag-iimpake at pag-unload ng mga forklift ng baterya ng lithium na kinakailangan para sa pag-export ng 1.5 tonelada.

Sa pagtaas ng demand para sa berde at mahusay na kagamitan sa pandaigdigang logistik at industriya ng warehousing, ang 1.5-toneladang lithium battery forklift ay unti-unting naging popular na kategorya sa mga maliliit na kagamitan sa pag-export. Bago maghanda para sa pag-export, ang pagkumpleto ng sertipikasyon sa pagsunod ay ang pundasyon, at ang makatwirang pagpaplano ng pag-iimpake at pag-load ay ang susi upang matiyak ang kaligtasan ng mga kalakal.

Pag-usapan muna natin ang karaniwang sertipikasyon para sa pag-export ng 1.5-toneladang lithium battery forklift. Ang European market sa pangkalahatan ay nangangailangan ng CE certification, na kinabibilangan ng mga module gaya ng mechanical safety, electromagnetic compatibility, at kaligtasan ng baterya. Ang ilang mga bansa ay maaari ding mangailangan ng REACH registration appendix o RoHS testing na nauugnay sa pangangalaga sa kapaligiran. Ang North American market ay pangunahing nakabatay sa UL o ETL certification, na tumutuon sa fire-proof at explosion-proof na performance ng mga electrical system at lithium batteries. Ang mga certification sa Southeast Asian market ay medyo magkakaibang. Ang Thailand ay nangangailangan ng TISI certification, Malaysia ay nangangailangan ng SIRIM certification, at Indonesia ay gumagamit ng SNI certification. Ang mga certification na ito ay karaniwang sumasaklaw sa kalidad ng produkto at pagganap ng kaligtasan. Ang ilang mga bansa sa Africa, Middle East at iba pang mga rehiyon ay nangangailangan ng sertipikasyon ng pagsunod, na inisyu ng isang lokal na kinikilalang third-party na ahensya, at ang ilan ay nangangailangan din ng sertipikasyon ng embahada na may kasamang mga regular na dokumento sa kalakalan tulad ng mga invoice at mga listahan Dapat tandaan na ang mga kinakailangan sa sertipikasyon ng iba 't ibang bansa ay maaaring ma-update. Inirerekomenda na kumunsulta sa lokal na departamento ng kalakalan o isang propesyonal na ahensya ng sertipikasyon mga kalahating taon bago i-export upang matiyak ang bisa at pagiging maagap ng sertipikasyon.

Susunod ay ang mga tagubilin sa pag-iimpake at pag-aangkop para sa isang 1.5-toneladang lithium battery forklift. Sa kasalukuyan, ang karaniwang ginagamit na transport container ay isang 20-foot ordinary dry goods container. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, maaari itong tumanggap ng karaniwang 1.5-toneladang lithium battery forklift. Maaaring isaayos ang ilang modelo na may maliit na wheelbase o mga espesyal na istruktura, ngunit ang maximum na load at panloob na laki ng lalagyan ay dapat na mahigpit na sundin. Bago mag-impake, suriin ang katayuan ng forklift, linisin ang mga sari-sari sa mga gulong at tinidor, ibaba ang tinidor sa pinakamababang posisyon at isara ito, patayin ang lahat ng switch ng kuryente, alisin ang mga naaalis na accessory tulad ng mga side shifter, pinahabang tinidor, atbp., at hiwalay na i-pack ang mga ito. Ilagay ito at markahan ito upang maiwasan ang pinsala sa banggaan sa panahon ng transportasyon.

Panghuli, may mga pag-iingat sa proseso ng paglo-load at pagbabawas. Inirerekomenda na gumamit ng mga propesyonal na forklift loading at unloading equipment o crane kapag naglo-load ng mga container upang matiyak na matatag ang lifting point at maiwasan ang single-point force. Matapos makapasok o maiangat ang forklift sa lalagyan, kailangan itong palakasin ng mga nakapirming materyales tulad ng mga kahoy na parisukat, bakal na wire rope, at tensioner. Ang mga wire rope o tensioner ay dapat na maayos sa harap at likurang mga frame ng forklift at ang panloob na dingding ng lalagyan o ang pre-embedded ring sa itaas. Ang higpit ay katamtaman upang maiwasan ang pag-slide o pagtaob ng sasakyan sa panahon ng transportasyon. Kapag ibinababa ang lalagyan, kinakailangang suriin kung maluwag ang nakapirming materyal, at pagkatapos ay gumana sa kabaligtaran ng pagkakasunud-sunod ng pagkarga ng lalagyan upang matiyak ang kaligtasan.