Berat forklift dan radius putar baterai lithium 3,5 ton, referensi perencanaan tata letak gudang

Referensi ke parameter berat forklift lithium-ion 3,5 ton. Berat forklift lithium-ion 3,5 ton dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti kapasitas baterai, tinggi gantry, dan pemilihan lampiran. Biasanya, model konfigurasi standar konvensional, tanpa lampiran khusus, memiliki berat antara 4,5 ton dan 6 ton. Di antara mereka, kapasitas baterai adalah variabel yang paling berpengaruh. Misalnya, dengan baterai lithium besi fosfat dengan kapasitas yang lebih kecil, berat total kendaraan mungkin mendekati batas bawah 4,5 ton, sedangkan dengan baterai yang lebih panjang dengan kapasitas besar, bobotnya akan meningkat sesuai, dan maksimum dapat mencapai batas atas sekitar 6 ton. Ketinggian gantry juga akan berdampak tertentu. Gantry tiga tahap sepenuhnya bebas lebih kompleks dalam struktur dan berat ratusan kilogram lebih dari gantry standar dua tahap. Penambahan lampiran seperti shifter samping dan klem juga akan menambah berat, tetapi peningkatannya umumnya lebih rendah daripada perubahan kapasitas baterai atau struktur gantry.

Parameter radius putar forklift baterai lithium 3,5 ton. Radius belok adalah indikator inti untuk mengukur fleksibilitas forklift listrik di ruang sempit. Radius belok minimum forklift baterai lithium 3,5 ton biasanya antara 2000 mm dan 2500 mm untuk model konfigurasi standar konvensional. Radius belok minimum di sini umumnya mengacu pada radius lingkaran lintasan yang dibentuk oleh pusat roda luar kendaraan saat berbelok. Radius lingkaran lintasan roda dalam akan lebih kecil, sekitar dua pertiga dari sisi luar. Faktor utama yang mempengaruhi radius belok adalah jarak sumbu roda dan sudut roda depan kendaraan. Semakin panjang jarak sumbu roda, semakin besar radius belok biasanya. Semakin besar sudut roda depan, semakin kecil radius belok. Jarak sumbu roda dan desain sudut dari merek yang berbeda sedikit berbeda, tetapi desain keseluruhan akan tetap berada dalam kisaran yang wajar ini untuk memenuhi kebutuhan skenario penyimpanan konvensional.

Referensi perencanaan tata letak gudang dikombinasikan dengan parameter inti. Saat merencanakan gudang, pertama-tama perlu memesan lebar saluran kargo yang cukup. Untuk saluran kargo garis lurus, lebarnya umumnya sedikit lebih lebar dari jumlah panjang palet kargo ditambah jarak keselamatan yang disediakan di kedua sisi. Jarak aman di kedua sisi biasanya 100 mm hingga 200 mm untuk memastikan berkendara yang aman. Untuk saluran kemudi, yaitu saluran di mana forklift perlu menyelesaikan aksi kemudi, radius putar minimum sangat penting saat ini. Secara teoritis, lebar saluran harus sedikit lebih besar dari dua kali radius putar minimum di bagian luar kendaraan ditambah lebar maksimum palet kargo, atau radius putar minimum di bagian luar ditambah radius belok minimum di bagian dalam ditambah lebar maksimum palet kargo. Hasil yang diperoleh dari kedua metode perhitungan tersebut serupa. Dalam perencanaan yang sebenarnya, disarankan untuk meningkatkan margin keselamatan 100mm hingga 300mm atas dasar ini untuk menghindari tabrakan yang disebabkan oleh kesalahan operasi. Jarak rak juga perlu dirancang dalam kombinasi dengan persyaratan belok forklift dan ketinggian susun. Selain memenuhi persyaratan kemudi saluran kargo, perubahan pusat gravitasi setelah kusen pintu diangkat, serta kebutuhan garis pandang operator, juga harus diperhatikan.