Perbandingan antara beban truk forklift tiga arah RTR16i dan RTR20i BYD dan lebar jalan raya

Dalam skenario operasi pergudangan kepadatan tinggi modern, forklift tiga arah telah menjadi peralatan inti untuk operasi penyimpanan jalan yang sempit karena kinerja kemudinya yang fleksibel. Model forklift tiga arah yang berbeda memiliki perbedaan yang jelas dalam kapasitas beban dan lebar jalan yang sesuai. Di antara mereka, RTR16i dan RTR20i adalah dua model yang banyak digunakan. Berikut ini akan membandingkan dan menganalisis dari dua dimensi inti.

Muat perbedaan parameter dan skenario adaptasi

Ada perbedaan yang jelas antara beban pengenal dari kedua model. Beban pengenal RTR16i adalah 1,6 ton, yang lebih cocok untuk menangani barang ringan dan menengah, seperti aksesori elektronik, barang kemasan kecil, dll. Jenis barang ini tidak besar dalam berat penanganan tunggal, tetapi frekuensi perutusannya tinggi. Kapasitas beban 1,6 ton cukup untuk memenuhi kebutuhan operasi sehari-hari. Pada saat yang sama, berat peralatannya relatif ringan, dan fleksibilitas kontrol di ruang sempit lebih kuat. Itu dapat beradaptasi dengan skenario pergantian kargo frekuensi tinggi. RTR20i memiliki beban pengenal 2,0 ton, yang terutama ditujukan untuk barang tugas berat, seperti suku cadang industri berukuran sedang, seluruh kotak produk kimia harian, dll. Kapasitas beban yang lebih tinggi dapat mengurangi jumlah perjalanan penanganan tunggal dan meningkatkan efisiensi penanganan barang berat, tetapi berat peralatan juga meningkat, mengharuskan operator memiliki kemampuan kontrol yang lebih akurat saat berputar di ruang untuk beradaptasi dengan skenario penanganan batch barang berat.

Beradaptasi dengan perbedaan lebar jalan raya dan pemanfaatan ruang

Dalam hal beradaptasi dengan lebar jalan raya, kedua model ini juga memiliki performa yang berbeda. RTR16i memiliki radius kemudi yang lebih kompak karena beban dan bobot matinya yang lebih kecil, dan lebar jalan raya minimum sekitar 1,8 meter. Lebar ini dapat memaksimalkan penggunaan ruang penyimpanan. Di gudang dengan tata letak rak berdensitas tinggi, lebih banyak ruang penyimpanan dapat direncanakan, terutama cocok untuk pusat penyimpanan kecil dengan ruang terbatas atau area bertingkat rendah dari gudang tiga dimensi, membantu perusahaan meningkatkan pemanfaatan ruang penyimpanan. RTR20i, di sisi lain, memiliki ukuran keseluruhan yang sedikit lebih lebar dan radius kemudi yang sedikit lebih besar karena bebannya yang lebih besar, dan lebar jalan raya minimum sekitar 2,0 meter. Meskipun kebutuhan ruang lebih tinggi, ia dapat lebih stabil menyelesaikan bongkar muat barang berat di jalan raya yang relatif luas, cocok untuk pusat penyimpanan berukuran sedang atau area gudang tiga dimensi bertingkat tinggi, di mana berat barang disimpan di area ini lebih besar, membutuhkan ruang operasi yang lebih stabil untuk memastikan operasi yang aman.

Secara keseluruhan, perbedaan beban dan lebar jalan raya antara RTR16i dan RTR20i adalah untuk beradaptasi dengan kebutuhan operasi penyimpanan yang berbeda. Saat memilih, perusahaan perlu memilih model yang sesuai berdasarkan faktor aktual seperti tata ruang gudang mereka sendiri, berat barang, dan frekuensi pergantian, sehingga dapat memaksimalkan efisiensi operasi penyimpanan.