RTR16i และ RTR20i BYD ความแตกต่างของน้ำหนักบรรทุกและความกว้างของถนน

ในสถานการณ์การดำเนินงานคลังสินค้าที่มีความหนาแน่นสูงที่ทันสมัยรถยกสามทางได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการดำเนินการจัดเก็บข้อมูลถนนแคบ ๆ โดยอาศัยประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น มีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักและความกว้างของถนนที่ปรับได้ของรถยกสามทางรุ่นต่าง ๆ ในหมู่พวกเขา RTR16i และ RTR20i เป็นสองรุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ต่อไปนี้จะทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบจากสองมิติหลัก

ความแตกต่างของพารามิเตอร์โหลดและสถานการณ์การปรับตัว

มีความแตกต่างที่ชัดเจนในการจัดอันดับโหลดของทั้งสองรุ่น RTR16i มีการจัดอันดับโหลด 1.6 ตันซึ่งเหมาะสำหรับการจัดการสินค้าขนาดเบาและขนาดกลางเช่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สินค้าบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กและอื่น ๆ น้ำหนักการจัดการครั้งเดียวของสินค้าประเภทนี้ไม่ใหญ่ แต่ความถี่ในการหมุนเวียนสูงความสามารถในการรับน้ำหนัก 1.6 ตันเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานประจำวันในขณะที่อุปกรณ์มีน้ำหนักค่อนข้างเบาความยืดหยุ่นในการควบคุมที่แข็งแกร่งในพื้นที่แคบ สามารถปรับให้เข้ากับสถานการณ์การหมุนเวียนสินค้าความถี่สูง ในขณะที่ RTR20i มีการจัดอันดับโหลด 2.0 ตันส่วนใหญ่สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมากเช่นชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดกลางกล่องผลิตภัณฑ์เคมีรายวันที่สมบูรณ์และอื่น ๆความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้นสามารถลดจำนวนการเดินทางในการจัดการครั้งเดียวและปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการของสินค้าหนัก แต่น้ำหนักของอุปกรณ์ก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย เมื่อเลี้ยวในอวกาศ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องมีความสามารถในการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นและปรับให้เข้ากับ การจัดการจำนวนมากของสินค้าหนัก ฉาก

ปรับให้เข้ากับความแตกต่างของความกว้างของถนนและการใช้พื้นที่

ในแง่ของการปรับความกว้างของถนนทั้งสองรุ่นก็มีสมรรถนะที่แตกต่างกัน RTR16i มีรัศมีการบังคับเลี้ยวที่กะทัดรัดมากขึ้นเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกและน้ำหนักตัวที่เล็กลงและความกว้างของถนนขั้นต่ำที่เหมาะสมคือประมาณ 1.8 เมตร ความกว้างนี้สามารถเพิ่มการใช้พื้นที่จัดเก็บให้เกิดประโยชน์สูงสุด ในคลังสินค้าที่มีการจัดวางชั้นวางที่มีความหนาแน่นสูง สามารถวางแผนพื้นที่จัดเก็บได้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับศูนย์จัดเก็บขนาดเล็กที่มีพื้นที่จำกัดหรือพื้นที่ระดับต่ำของคลังสินค้าสามมิติ ช่วยให้องค์กรปรับปรุงการใช้พื้นที่จัดเก็บ และ RTR20i เนื่องจากโหลดที่ใหญ่ขึ้น ขนาดโดยรวมของอุปกรณ์จึงกว้างขึ้นเล็กน้อย และรัศมีการบังคับเลี้ยวก็ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ความกว้างของถนนขั้นต่ำที่เหมาะสมคือประมาณ 2.0 เมตรแม้ว่าความต้องการพื้นที่จะสูงขึ้น แต่การขนถ่ายสินค้าหนักสามารถทำได้อย่างเสถียรมากขึ้นในถนนที่ค่อนข้างกว้างขวาง เหมาะสำหรับพื้นที่ระดับกลางและระดับสูงของศูนย์จัดเก็บขนาดกลางหรือคลังสินค้าสามมิติ สินค้าที่เก็บไว้ใน พื้นที่เหล่านี้มีน้ำหนักมากและต้องการพื้นที่ทำงานที่มีเสถียรภาพมากขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

โดยรวมแล้วความแตกต่างระหว่าง RTR16i และ RTR20i ในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนักและความกว้างของถนนคือการปรับให้เข้ากับความต้องการในการดำเนินงานคลังสินค้าที่แตกต่างกัน เมื่อเลือกองค์กรจำเป็นต้องเลือกแบบจำลองที่เหมาะสมอย่างสมเหตุสมผลโดยพิจารณาจากปัจจัยเชิงปฏิบัติ เช่น รูปแบบเชิงพื้นที่ของคลังสินค้าของตนเอง น้ำหนักของสินค้า และความถี่ในการหมุนเวียน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการดำเนินงานคลังสินค้า