I.製品の概要
BYD EL 25は、BYDの成熟した新エネルギー電子制御技術に基づいて構築された、2.5トンの4ピボットカータイプの電動フォークリフトです。四輪バランスの取れた重いシャーシ構造は安定しており、屋内の高レベルの積み重ねと工場エリアの屋外の重負荷輸送の両方を考慮しています。車両全体の作業条件は適応性が高く、純粋な電気操作はクリーンで環境にやさしいです。工場や倉庫企業がディーゼルフォークリフトに取って代わるのに最適な機器です。
二、コア製品の優位性
四輪安定構造、よりスムーズな重負荷運転車両は4つの支点でバランスの取れた重いシャーシを採用し、車両の重心は均一に分布し、優れた運転安定性を備えています。定格荷重は2.5トン、荷重中心距離は500 mmで、3メートルの標準リフトゲートと組み合わせることで、ほとんどの産業用貨物の積み下ろしと棚の積み重ね作業に対応できます。最小回転半径はわずか2110 mmで、標準の倉庫道路で柔軟に操縦できます。同時に、十分な地上高は、工場エリアの未舗装道路に対応でき、屋内と屋外の両方で1台のマシンを実現できます。
交流電子制御は動力が豊富で、連続作業を保障する交流交流電子制御システムを搭載し、8.5 kW駆動モーターと12 kW昇降モーターを配置し、動力出力は直線的で滑らかで、スタートストップは衝撃がない。無負荷走行速度は15 km/h、全負荷走行速度は14 km/hで、昇降効率は高頻度運搬リズムに合わせることができる。80 V/280 Ahの大容量動力電池を搭載し、航続性能が安定し、シフト全体のノンストップ作業をサポートできる。純電気運転は排ガスも油煙もなく、食品、医薬、電子など環境衛生を要求する生産現場に適応する。
人間工学に基づいた運転設計により、長時間の作業疲労を軽減します。人間工学に基づいたレイアウトにより、シート、ステアリングホイール、操作ハンドルの位置が合理的であり、長時間の作業によるオペレーターの疲労感を軽減します。車両全体の走行騒音は80 dB(A)以内に制御され、作業環境は静かで快適です。車両には保護トップフレームと応答性の高い油圧ブレーキシステムが装備されており、操作が簡単で使いやすく、初心者はすばやく熟練して運転できます。
メンテナンスが簡単で手間がかからず、長期的な運用コストが管理可能です。ACカーボンブラシレスモーターは信頼性の高い構造で、毎日のメンテナンス項目が少なく、部品の摩耗が少なくなっています。油圧システムの圧力は安定しており、機械全体の故障率が低く、耐久性があります。従来の燃料フォークリフトと比較して、燃料を消費する必要がなく、オイルやトリプルフィルターなどの消耗品を定期的に交換する必要がないため、機器の長期使用のメインテナンスコストを効果的に削減できます。
三、コアパラメータの概要
| 分類する | パラメータ名 | ユニット | シティEL 25 |
| 概要 | メーカー | - | ホーム |
| モデル | - | EL 25 | |
| パワーフォーム | - | 電気(電動) | |
| 操作方法 | - | シート(シート) | |
| 定格重量Q | kg | 2500 | |
| 荷重中心距離c | mm | 500 | |
| フロントオーバーハングx | mm | 440 | |
| ホイールベースy | mm | 1590 | |
| 重量 | 総重量(バッテリーを含む) | kg | 3800 |
| 軸荷重(満載) | kg | 5730/645 | |
| シャフトロード(無負荷) | kg | 1650/2150 | |
| タイヤ | タイヤフォーム | - | 空気入りタイヤ |
| 前輪サイズ | mm | 7.00-12-14 PR | |
| 後輪サイズ | mm | 187-8-14PR | |
| 前輪/後輪の数(x=駆動輪) | - | 2 x/2の | |
| 前輪間距離b 10 | mm | 974 | |
| 後輪間距離b 11 | mm | 954 | |
| サイズ | 前傾角度/後傾角度α/β | 5-8 | |
| ドアフレームの最小高さh 1 | mm | 2007 | |
| フリーリフト高さh 2 | mm | 130 | |
| 標準的なドアフレームの高さh 3 | mm | 3000 | |
| ドアフレームの最大高さ(地面から)h 4 | mm | 4240 | |
| トップガードの高さh 6 | mm | 2195 | |
| シートの高さ(地面から)h 7 | mm | 1160 | |
| トラクションピン高さH 10 | mm | 360 | |
| 全長l 1 | mm | 3470 | |
| フルレングス(フォークを除く)l 2 | mm | 2400 | |
| 総幅b 1/b 2 | mm | 1170 | |
| フォークサイズs/e/l | mm | 40/122/1070 | |
| ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B | - | 2 A | |
| フォークラック幅b 3 | mm | 1040 | |
| ゲートフレームでの最小地上高さm 1 | mm | 95 | |
| フレームでの最小地上高m2 | mm | 100 | |
| チャンネル幅10001200横トレイ付きAst | mm | 3750 | |
| 8001200縦置きトレイWa付きチャンネル幅 | mm | 3950 | |
| 最小回転半径b 13 | mm | 2110 | |
| 内向き回転半径b 13 | mm | 600 | |
| パフォーマンス | 走行速度、負荷/無負荷 | km/hの | 14/15 |
| 立ち上がり速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 300/350 | |
| 落下速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 500/400 | |
| 最大トラクション、S 2=5分、負荷/無負荷 | k N | 8.3/8.8 | |
| 最大登坂能力、S 2=5分、負荷/無負荷 | % | 15/20 | |
| ブレーキフォーム | - | 油圧ブレーキ | |
| ドライバー | 駆動モーターパワー、S 2=60分 | kw | 8.5 |
| モーターパワーを持ち上げる、S3=15%ED | kw | 12 | |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/280 | |
| バッテリー重量 | kg | 270 | |
| バッテリーサイズ長さ/幅/高さ | mm | 871/632/465 | |
| VDIサイクルタイプの消費電力 | キロワット/時 | - | |
| その他 | 電子制御タイプ | - | AC |
| 油圧システムの作動圧力 | バー | 180-195 | |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | ≤80 | |
| 牽引リンク方式 | - | ピン |
四、適用シーン
機械製造、ハードウェア自動車部品ワークショップでの原材料の積み替え、および完成品の保管と積み重ね。
ロジスティクス倉庫およびEコマース倉庫でのパレットの積み下ろしおよび高棚貨物へのアクセス。
食品、軽工業、電子クリーン工場エリアでの短距離マテリアルハンドリング。
卸売市場と屋外貨物ヤードでの大型貨物の通常の回転操作。
