I.製品の概要
BYD EL 18-PROは、重負荷、高頻度、および複数の作業条件での取り扱いシナリオ向けに開発された、1.8トンの4ピボットバランスヘビーデューティ電動フォークリフトです。3ピボットモデルとは異なり、この製品は4ピボット安定シャーシ設計を採用しており、耐荷重性能が高く、道路適応性が高く、屋内倉庫の積み重ねと屋外工場の積み替え作業を同時に処理できます。BYDの成熟した新エネルギー電子制御技術に依存して、車両全体がスムーズに動作し、作業条件に強く適応し、工場やロジスティクス企業の電動化とアップグレードのための実用的な機器です。
二、コア製品の優位性
1.四つの支点がシャーシを安定させ、重負荷作業がよりスムーズになる
車両は、強力なシャーシサポートと車両全体のバランスの取れた重心を備えたクラシックな4輪バランス重量構造を採用しており、重い積み重ね、坂道走行、および不均一な地面の条件下で安定した状態を維持できます。1.8トンの定格荷重と標準の500 mm荷重中心距離は、ほとんどの工業用貨物の取り扱いニーズを満たします。同じレベルのナローボディフォークリフトと比較して、屋外サイトと粗い地面は優れた性能を発揮し、幅広い作業条件に適用できます。
2.純電気交流電子制御システムは、ケースの適応性が強い
工業用AC交流電子制御システムを搭載し、動力出力が均一で柔らかく、起動停止に挫折がなく、長時間の高周波連続作業に適している。車両全体の走行、上昇速度は従来の工業作業のテンポに合っており、作業効率は安定して信頼できる。80 Vの大容量バッテリーを搭載し、航続時間は企業の1日の大量運搬ニーズを満たすことができ、純電気作業は低騒音で排出がなく、各種環境保護管理工場に適応して使用する。
3.広いケース適応能力、室内外共通
4つのピボットポイント構造の利点に依存して、この車両は、屋内倉庫の高レベルの積み重ね、パレットの積み替えだけでなく、工場の舗装、荷役プラットフォーム、屋外貨物ヤードなどの屋外シーンでの操作にも適しています。車両全体のグラウンドクリアランスはリーズナブルで、通過性も良好で、工場の一般的なわずかなでこぼこの路面に対応できます。1台のマシンでマルチシーンの操作ニーズに適応でき、機器の利用率が高くなります。
4.低メインテナンスコストで、長期的な高周波使用に適応する
モーターはブラシレス構造で設計されており、日常のメンテナンス頻度を減らし、部品の損失を減らします。油圧システムの調整は成熟しており、動作圧力は安定しており、機械全体の故障率は低く、耐久性は良好です。従来の燃料フォークリフトと比較して、燃料消費量やエンジン消耗品の頻繁なメンテナンスは必要ありません。これにより、企業の長期的な機器使用コストを効果的に削減でき、経済性が際立っています。
三、コアパラメータの概要
| 分類する | パラメータープロジェクト | ユニット | BYD EL 18プロ |
| 概要 | メーカー | — | ホーム |
| モデル名 | — | ダウンロードEL 18-PRO | |
| パワーフォーム | — | 電動 | |
| 操作方法 | — | 運転席タイプ | |
| 定格重量Q | t | 1.8 | |
| 荷重中心距離c | mm | 500 | |
| フロントオーバーハングx | mm | 420 | |
| ホイールベースy | mm | 1400 | |
| 重量 | 総重量(バッテリーを含む) | kg | 3320 |
| フロント/リアアクスルロード(フルロード) | kg | 4383/737 | |
| フロント/リアアクスルロード(無負荷) | kg | 1398/1922 | |
| タイヤ | タイヤフォーム | — | SE |
| 前輪サイズ | mm | 6.00-9 | |
| 後輪サイズ | mm | 16 x 6の-8 | |
| 前/後輪の数、x=駆動輪 | — | 2 x/2の | |
| 前輪間距離b 10 | mm | 890 | |
| 後輪間距離b 11 | mm | 870 | |
| サイズ | 前傾角度/後傾角度α/β | 5-8 | |
| ドアフレームの最小高さh 1 | mm | 2020 | |
| フリーリフト高さh 2 | mm | 110 | |
| リフト高さH 3 | mm | 3000 | |
| ドアフレームの最大高さ(地面から)h 4 | mm | 4040 | |
| トップガードの高さh 6 | mm | 2050 | |
| シートの高さ(地面から)h 7 | mm | 1005 | |
| トラクションピン高さH 10 | mm | 270 | |
| 全長l 1 | mm | 3235 | |
| フルレングス(フォークを除く)l 2 | mm | 2165 | |
| 総幅b 1/b 2 | mm | 1050 | |
| フォークサイズs/e/l | mm | 40/100/1070 | |
| ISO 2328に準拠したフォークラック、フレーム/フォームA、B | — | 2 A | |
| フォークラック幅b 3 | mm | 1040 | |
| ゲートフレームでの最小地上高さm 1 | mm | 85 | |
| フレームでの最小地上高m2 | mm | 95 | |
| チャンネル幅10001200横トレイ付きAst | mm | 3520 | |
| 8001200縦置きトレイWa付きチャンネル幅 | mm | 3720 | |
| 最小回転半径b 13 | mm | 1900 | |
| 内向き回転半径b 13 | mm | 537 | |
| パフォーマンス | 走行速度、負荷/無負荷 | km/hの | 16/16 |
| 立ち上がり速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 420/450 | |
| 落下速度、負荷/無負荷 | mm/sの | 520/480 | |
| 最大トラクション、S 2=5分、負荷/無負荷 | N | 9430/7570 | |
| 最大登坂能力、S 2=5分、負荷/無負荷 | % | 15/20 | |
| 加速時間、負荷/無負荷 | s | 6.0/5.0 | |
| ブレーキフォーム | — | 油圧ブレーキ | |
| ドライバー | 駆動モーターパワー、S 2=60分 | kw | 8.5 |
| モーターパワーを持ち上げる、S3=15%ED | kw | 16 | |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/270 | |
| バッテリー重量 | kg | 300 | |
| その他 | 電子制御タイプ | — | AC |
| 油圧システムの作動圧力 | Mpa | ≤18 | |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | ≤75 | |
| 牽引リンク方式 | — | ピン |
四、適用シーン
BYD EL 18-PRO 4ピボット電動フォークリフトは、シーンへの完全な適合性を備えており、製造工場での重い材料の積み替え、屋外貨物ヤードでの積み下ろし、倉庫倉庫での高レベルの積み重ね、ハードウェア、建築材料、貨物の回転に広く使用できます。、軽工業用クリーンワークショップハンドリングおよびその他の作業条件は、屋内および屋外の操作を考慮した一般的な電動ハンドリング機器です。
