简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
Français
نظرة عامة على المنتج
BYD EL18-PRO عبارة عن رافعة شوكية كهربائية متوازنة بأربعة محاور بوزن 1.8 طن ، تم تطويرها لسيناريوهات المناولة للخدمة الشاقة وعالية التردد ومتعددة الوظائف. يختلف هذا المنتج عن الطراز ثلاثي المحاور ، حيث يعتمد هذا المنتج على تصميم هيكل ثابت بأربعة محاور ، والذي يتميز بأداء تحمل أقوى وقابلية أوسع للتكيف على الطريق. يمكن أن تكون مختصة لتكديس التخزين الداخلي وعمليات إعادة شحن المصنع في الهواء الطلق في نفس الوقت. بالاعتماد على تقنية التحكم الإلكتروني في الطاقة الجديدة الناضجة من BYD ، تعمل السيارة بسلاسة ولديها قدرة قوية على التكيف مع ظروف العمل. إنها معدات عملية للترقية الكهربائية للمصانع والمؤسسات اللوجستية.
II. مزايا المنتج الأساسية
1. أربع نقاط هيكل مستقر لعملية أكثر سلاسة الثقيلة
تتبنى السيارة هيكل وزن توازن رباعي العجلات كلاسيكي ، مع دعم قوي للهيكل ومركز ثقل متوازن للسيارة بأكملها ، والتي يمكن أن تحافظ على حالة مستقرة في ظل التراص شديد التحمل ، والقيادة المنحدرة ، وظروف الأرض غير المستوية. يتطابق الحمل المصنف 1.8 طن مع مسافة مركز تحميل قياسية 500 مم لتلبية احتياجات معظم مناولة البضائع الصناعية. بالمقارنة مع نفس المستوى من الرافعات الشوكية ضيقة الجسم ، فإن الأماكن الخارجية والأسطح الخشنة تتمتع بأداء أفضل ومجموعة واسعة من ظروف العمل.
2. نظام التحكم الإلكتروني AC الكهربائية النقية ، والقدرة على التكيف قوية لظروف العمل
مجهزة بنظام تحكم إلكتروني AC AC من الدرجة الصناعية ، خرج الطاقة موحد وناعم ، والبدء والتوقف خاليان من النكسات. إنها مناسبة للتشغيل المستمر عالي التردد على المدى الطويل. تتطابق سرعة القيادة والرفع للمركبة بأكملها مع إيقاع العمليات الصناعية التقليدية ، وكفاءة التشغيل مستقرة وموثوقة. مجهزة ببطارية ذات سعة كبيرة 80 فولت ، يمكن لعمر البطارية تلبية احتياجات الشركات للتعامل مع الدُفعات ليوم واحد. تتميز العملية الكهربائية النقية بضوضاء منخفضة وبدون انبعاثات ، وهي مناسبة للاستخدام في العديد من محطات التحكم في حماية البيئة.
3. واسعة حالة صالحة للعمل التكيف ، مشتركة في الداخل والخارج
بالاعتماد على مزايا الهيكل رباعي المحاور ، فإن السيارة ليست مناسبة فقط للتكديس عالي المستوى ونقل البليت في المستودعات الداخلية ، ولكن أيضًا لعمليات المشهد الخارجية مثل طرق المصنع ومنصات التحميل والتفريغ وساحات الشحن في الهواء الطلق. السيارة لديها خلوص أرضي معقول ومرور جيد. يمكنها التعامل مع سطح الطريق الوعر قليلاً في منطقة المصنع. آلة واحدة مناسبة لاحتياجات التشغيل متعددة المشاهد ، ومعدل استخدام المعدات أعلى.
4. انخفاض تكاليف التشغيل والصيانة ، ومناسبة للاستخدام على المدى الطويل عالية التردد
يقلل تصميم الهيكل بدون فرش للمحرك من تكرار الصيانة اليومية ويقلل من فقدان الأجزاء. النظام الهيدروليكي مضبوط بشكل جيد ، وضغط التشغيل مستقر ، ومعدل فشل الماكينة بأكملها منخفض ، والمتانة جيدة. بالمقارنة مع الرافعات الشوكية التقليدية للوقود ، ليست هناك حاجة لاستهلاك الوقود والصيانة المتكررة للمواد الاستهلاكية للمحرك ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من تكلفة المعدات على المدى الطويل للمؤسسات ولديها اقتصاد متميز.
ثالثا - لمحة عامة سريعة عن البارامترات الأساسية
| تصنيف | البند المعلمة | وحدة | BYD EL18-PRO |
| نظرة عامة | الصانع | — | البيت |
| اسم الموديل | — | EL18-PRO | |
| شكل ديناميكي | — | كهربائي | |
| طريقة التشغيل | — | سيارة محمولة | |
| تصنيف رفع الوزن Q | ر | 1.8 | |
| تحميل مركز المسافة ج | مم | 500 | |
| البروز الأمامي x | مم | 420 | |
| قاعدة العجلات y | مم | 1400 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 3320 |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (حمولة كاملة) | كلغ | 4383/737 | |
| حمولة المحور الأمامي / الخلفي (بدون حمولة) | كلغ | 1398/1922 | |
| تعب | شكل الاطارات | — | SE |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 6.00-9 | |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 16x6-8 | |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية ، x = عجلات القيادة | — | 2x / 2 | |
| المسار الأمامي b10 | مم | 890 | |
| المسار الخلفي b11 | مم | 870 | |
| بحجم | زاوية الميل إلى الأمام / زاوية الميل إلى الوراء α / β | 5-8 | |
| الحد الأدنى لارتفاع العملاقة h1 | مم | 2020 | |
| ارتفاع الرفع الحر h2 | مم | 110 | |
| ارتفاع الرفع h3 | مم | 3000 | |
| أقصى ارتفاع العملاقة (بعيدا عن الأرض) h4 | مم | 4040 | |
| ارتفاع الإطار العلوي h6 | مم | 2050 | |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) h7 | مم | 1005 | |
| ارتفاع دبوس الجر h10 | مم | 270 | |
| كامل طول l1 | مم | 3235 | |
| طول كامل (باستثناء شوكة) l2 | مم | 2165 | |
| العرض الكلي b1 / b2 | مم | 1050 | |
| حجم الشوكة s / e / l | مم | 40/100/1070 | |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | — | 2أ | |
| شوكة رف العرض b3 | مم | 1040 | |
| الحد الأدنى للارتفاع m1 من الأرض عند الجسر | مم | 85 | |
| الحد الأدنى للارتفاع من الأرض في الإطار m2 | مم | 95 | |
| عرض القناة مع 10001200 أفقي صينية أست | مم | 3520 | |
| عرض القناة مع علبة عمودية 8001200 وا | مم | 3720 | |
| الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها b13 | مم | 1900 | |
| الداخل تحول دائرة نصف قطرها b13 | مم | 537 | |
| الأداء | سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 16/16 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 420/450 | |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 520/480 | |
| أقصى الجر ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | ن | 9430/7570 | |
| أقصى قدرة التسلق ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | % | 15/20 | |
| وقت التسارع ، تحميل / لا تحميل | s | 6.0/5.0 | |
| شكل الفرامل | — | الفرامل الهيدروليكية | |
| قيادة | محرك قوة المحرك ، S2 = 60min | kw | 8.5 |
| رفع قوة المحرك ، S3 = 15 ٪ ED | kw | 16 | |
| قدرة البطارية | V / آه | 80/270 | |
| وزن البطارية | كلغ | 300 | |
| أخرى | نوع التحكم الإلكتروني | — | AC |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | Mpa | ≤18 | |
| الضوضاء في السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 | |
| اتصال الجر | — | دبوس |
رابعاً - السيناريوهات المنطبقة
الرافعة الشوكية الكهربائية BYD EL18-PRO ذات الأربعة محاور لديها قدرة شاملة على التكيف مع المشهد ويمكن استخدامها على نطاق واسع في نقل المواد الثقيلة في مصانع التصنيع ، وتحميل وتفريغ ساحة الشحن في الهواء الطلق ، والتكديس عالي المستوى في المستودعات ، ودوران شحن الأجهزة ومواد البناء ، الصناعة الخفيفة المناولة ورشة عمل نظيفة ، وظروف العمل الأخرى. إنها معدات مناولة كهربائية للأغراض العامة تأخذ في الاعتبار العمليات الداخلية والخارجية.
