I. Tổng quan về sản phẩm
BYD EL18-PRO là một chiếc xe nâng điện cân bằng bốn điểm tựa 1,8 tấn, được phát triển cho các kịch bản xử lý tải nặng, tần số cao và đa điều kiện làm việc. Khác với mô hình ba điểm tựa, sản phẩm này sử dụng thiết kế khung gầm ổn định bốn điểm tựa, hiệu suất chịu lực mạnh hơn, khả năng thích ứng mặt đường rộng hơn, có thể đồng thời đủ điều kiện cho hoạt động xếp chồng kho trong nhà và vận chuyển khu vực nhà máy ngoài trời. Dựa vào công nghệ điều khiển điện tử năng lượng mới trưởng thành của BYD, toàn bộ xe chạy ổn định, điều kiện làm việc phù hợp mạnh mẽ, là thiết bị thực tế để nâng cấp điện của nhà máy và doanh nghiệp vận chuyển.
Ưu điểm sản phẩm cốt lõi
1. Bốn điểm tựa ổn định khung gầm, hoạt động tải nặng ổn định hơn
Xe sử dụng cấu trúc cân bằng trọng lượng bốn bánh cổ điển, hỗ trợ khung gầm mạnh, trọng tâm của toàn bộ xe cân bằng, có thể duy trì trạng thái ổn định trong điều kiện xếp chồng tải nặng, lái dốc và mặt đất không bằng phẳng. Tải trọng định mức 1,8 tấn kết hợp với khoảng cách trung tâm tải 500mm tiêu chuẩn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển của hầu hết hàng hóa công nghiệp, so với xe nâng thân hẹp cùng loại, khu vực ngoài trời và mặt đất thô vượt qua tốt hơn và điều kiện làm việc phù hợp rộng hơn.
2. Hệ thống điều khiển điện AC điện thuần túy, điều kiện làm việc phù hợp mạnh mẽ
Được trang bị hệ thống điều khiển điện AC cấp công nghiệp, công suất đầu ra đều và mềm, khởi động và dừng không có thất bại, phù hợp với hoạt động liên tục tần số cao trong thời gian dài. Tốc độ lái và nâng của toàn bộ xe phù hợp với nhịp hoạt động công nghiệp thông thường, hiệu quả hoạt động ổn định và đáng tin cậy. Được trang bị pin dung lượng lớn 80V, thời lượng pin có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng loạt trong một ngày của công ty, hoạt động điện thuần túy có tiếng ồn thấp và không phát thải, phù hợp với tất cả các loại nhà máy kiểm soát môi trường để sử dụng.
3. Khả năng thích ứng điều kiện làm việc rộng, sử dụng chung trong nhà và ngoài trời
Dựa vào ưu điểm cấu trúc bốn điểm tựa, chiếc xe này không chỉ phù hợp với việc xếp chồng cao trong kho trong nhà, vận chuyển pallet, mà còn có thể được sử dụng cho các hoạt động ngoài trời như mặt đường trong khu vực nhà máy, nền tảng bốc dỡ, sân vận chuyển hàng hóa ngoài trời. Toàn bộ xe có khoảng sáng gầm hợp lý, thông qua tốt, có thể đối phó với mặt đường gập ghềnh nhẹ thường thấy trong khu vực nhà máy, một máy phù hợp với nhu cầu vận hành nhiều cảnh và tỷ lệ sử dụng thiết bị cao hơn.
4. Chi phí vận hành và bảo trì thấp, phù hợp với việc sử dụng tần số cao lâu dài
Động cơ không có thiết kế cấu trúc bàn chải carbon, giảm tần suất bảo trì hàng ngày, giảm tổn thất linh kiện. Hệ thống thủy lực được điều chỉnh trưởng thành, áp suất vận hành ổn định, tỷ lệ hỏng hóc của toàn bộ máy thấp và độ bền tốt. So với xe nâng nhiên liệu truyền thống, không cần tiêu thụ nhiên liệu, không cần bảo trì thường xuyên vật tư tiêu thụ động cơ, có thể giảm hiệu quả chi phí sử dụng thiết bị dài hạn của doanh nghiệp, nền kinh tế nổi bật.
3. Xem nhanh các thông số cốt lõi
| Phân loại | Thông số mục | Đơn vị | BYD EL18-PRO |
| Tổng quan | Nhà sản xuất | — | Trang Chủ |
| Tên mô hình | — | EL18-PRO | |
| Hình thức động | — | Điện | |
| Phương thức hoạt động | — | Kiểu xe | |
| Trọng lượng xếp hạng Q | t | 1.8 | |
| Khoảng cách trung tâm tải c | mm | 500 | |
| Khoảng cách treo trước x | mm | 420 | |
| Chiều dài cơ sở y | mm | 1400 | |
| Trọng lượng | Tổng trọng lượng (bao gồm pin) | kg | 3320 |
| Tải trục trước / sau (đầy tải) | kg | 4383/737 | |
| Tải trục trước / sau (không tải) | kg | 1398/1922 | |
| Lốp xe | Hình thức lốp xe | — | SE |
| Kích thước bánh trước | mm | 6.00-9 | |
| Kích thước bánh sau | mm | 16x6-8 | |
| Số bánh trước / sau, x = bánh xe dẫn động | — | 2x / 2 | |
| Khoảng cách bánh trước b10 | mm | 890 | |
| Khoảng cách bánh sau b11 | mm | 870 | |
| Kích thước | Góc nghiêng về phía trước / góc nghiêng về phía sau α / beta | 5-8 | |
| Chiều cao tối thiểu h1 | mm | 2020 | |
| Chiều cao nâng tự do h2 | mm | 110 | |
| Chiều cao nâng h3 | mm | 3000 | |
| Chiều cao tối đa của giàn (từ mặt đất) h4 | mm | 4040 | |
| Chiều cao khung bảo vệ mái h6 | mm | 2050 | |
| Chiều cao ghế (từ mặt đất) h7 | mm | 1005 | |
| Chiều cao chân kéo h10 | mm | 270 | |
| Chiều dài đầy đủ l1 | mm | 3235 | |
| Chiều dài đầy đủ (không bao gồm nĩa) l2 | mm | 2165 | |
| Tổng chiều rộng b1 / b2 | mm | 1050 | |
| Kích thước ngã ba s / e / l | mm | 40/100/1070 | |
| Khung phuộc, khung / form A, B tuân thủ ISO2328 | — | 2A | |
| Chiều rộng nĩa b3 | mm | 1040 | |
| Chiều cao mặt đất tối thiểu của cột buồm m1 | mm | 85 | |
| Chiều cao mặt đất tối thiểu ở khung xe m2 | mm | 95 | |
| Chiều rộng kênh với 10001200 khay ngang Ast | mm | 3520 | |
| Chiều rộng kênh với 8001200 khay dọc Wa | mm | 3720 | |
| Bán kính quay tối thiểu b13 | mm | 1900 | |
| Bán kính quay vào trong b13 | mm | 537 | |
| Hiệu suất | Tốc độ di chuyển, tải / không tải | km / h | 16/16 |
| Tốc độ nâng, tải / không tải | mm / giây | 420/450 | |
| Giảm tốc độ, tải / không tải | mm / giây | 520/480 | |
| Lực kéo tối đa, S2 = 5 phút, tải / không tải | N | 9430/7570 | |
| Khả năng leo núi tối đa, S2 = 5 phút, tải / không tải | % | 15/20 | |
| Thời gian tăng tốc, tải / không tải | s | 6.0/5.0 | |
| Hình thức phanh | — | Phanh thủy lực | |
| Lái xe | Công suất động cơ truyền động, S2 = 60 phút | kw | 8.5 |
| Công suất động cơ nâng, S3 = 15% ED | kw | 16 | |
| Dung lượng pin | V / Ah | 80/270 | |
| Trọng lượng pin | kg | 300 | |
| Khác | Loại điều khiển điện | — | AC |
| Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | Mpa | ≤18 | |
| Tiếng ồn của tài xế | dB (A) | ≤75 | |
| Liên kết kéo | — | PIN |
Bốn, kịch bản áp dụng
Xe nâng điện bốn điểm tựa BYD EL18-PRO có khả năng thích ứng toàn diện, có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều điều kiện làm việc như vận chuyển vật liệu nặng trong khu vực nhà máy sản xuất, bốc dỡ bãi hàng hóa ngoài trời, xếp chồng cao trong kho, luân chuyển hàng hóa vật liệu xây dựng phần cứng, vận chuyển xưởng sạch công nghiệp nhẹ, là thiết bị vận chuyển điện phổ biến có tính đến cả hoạt động trong nhà và ngoài trời.
