Chariot élévateur électrique à quatre pivots de 3,5 tonnes BYD-EL35

Aperçu du produit

Le BYD EL35 est un chariot élévateur électrique à quatre pivots de 3,5 tonnes, conçu pour les scénarios de manutention de marchandises moyennes et lourdes. L'ensemble du véhicule adopte un châssis à quatre roues contrepoids, doté d'une base de roulement solide et d'une configuration de puissance adaptée aux conditions de travail difficiles. Il peut non seulement répondre à l'opération d'empilement de haut niveau de l'entrepôt, mais aussi être compétent pour le chargement, le déchargement et le transbordement de marchandises lourdes dans la cour d'usine. S'appuyant sur une technologie de contrôle électronique mature, l'ensemble du véhicule fonctionne de manière stable et la propulsion électrique pure est plus respectueuse de l'environnement. Il convient aux grandes et moyennes entreprises de production et aux entrepôts logistiques pour compléter la mise à niveau électrique des chariots élévateurs à carburant.

II. Avantages des produits de base

1. Carrosserie à quatre roues de type contrepoids avec une forte stabilité dans les opérations lourdes. Le véhicule adopte une structure de poids d'équilibrage à quatre pivots. La répartition du poids de la carrosserie est raisonnable et reste stable lors du levage de marchandises à pleine charge. La charge nominale est de 3,5 tonnes, ce qui peut faire face à l'opération de manutention de palettes entières de marchandises lourdes, de matières premières industrielles et de produits finis lourds. Une garde au sol raisonnable du châssis améliore la praticabilité de la surface de la route. Les routes régulières intérieures et les routes simples extérieures peuvent passer normalement. La conception de la direction est mature, le rayon de braquage est modéré et la répartition est flexible dans les entrepôts de grande et moyenne taille.
   

2. Groupe motopropulseur robuste, adapté à un fonctionnement continu à haute intensité, équipé d'un moteur d'entraînement et d'un moteur de levage à haute puissance, d'un système de commande électronique à courant alternatif, d'une puissance de sortie abondante, d'une action de levage douce et puissante. Face au chargement et au déchargement de cargaisons lourdes à haute fréquence, le rythme de fonctionnement peut être maintenu de manière stable. Équipé d'une batterie haute tension de 80 V, supportant deux options de capacité de 280 Ah, 560 Ah, un fonctionnement à courte et à plusieurs équipes peut assurer une autonomie suffisante de la batterie. La conception électrique avec zéro émission d'échappement peut passer en douceur le contrôle environnemental de la zone d'usine et peut également être utilisée normalement dans des ateliers fermés.
   

3. L'ensemble du véhicule est confortable à contrôler, et il n'est pas facile de se fatiguer après avoir travaillé pendant une longue période. La disposition du cockpit de l'ensemble du véhicule correspond aux habitudes de fonctionnement humaines. L'effet d'absorption des chocs du siège est bon, et la position de la poignée de commande et du volant est modérée, ce qui réduit efficacement la tension causée par une conduite à long terme. Le bruit de marche de l'ensemble de la machine est correctement contrôlé et l'environnement de travail est silencieux. La protection de toit haute résistance offre une protection de sécurité à l'opérateur. La réponse du freinage hydraulique est sensible, la logique de fonctionnement est simple et le seuil de démarrage est bas.
   

4. Durabilité élevée des composants, réduction efficace des dépenses de maintenance Le moteur sans balais à courant alternatif réduit les pièces vulnérables et réduit la fréquence de maintenance régulière. Le système hydraulique est ajusté dans des conditions de charge lourde, la pression d'huile est stable et le corps de soupape et le cylindre ont une durée de vie plus longue. Par rapport aux chariots élévateurs à carburant traditionnels, il n'est pas nécessaire de consommer du carburant en continu ou d'entretenir les pièces du moteur. Une utilisation à long terme peut réduire efficacement les coûts d'exploitation, et l'utilisation complète de l'équipement est plus rentable.
   

III. Paramètres fondamentaux

IV. Scénarios applicables

1. Usine de machinerie lourde, transfert de matières premières de fonderie et empilage de stockage de produits finis ;
   

2. Marché du fret logistique, grand parc de stockage chargement et déchargement de marchandises lourdes et transbordement longue distance dans le chantier ;
   

3. Matériaux de construction, acier, entrepôts de matériaux agricoles grandes opérations de rotation lourde ;
   

4. Les parcs industriels de grande et moyenne taille avec des exigences de contrôle de la protection de l'environnement sont déplacés 24 heures sur 24.