Chariot élévateur électrique à trois points BYD EL18DT-PRO

Adaptation robuste de 1,8 tonne, manipulation électrique pure à haute efficacité à canal étroit

Aperçu du produit
BYD EL18DT-PRO est un chariot élévateur électrique à contrepoids à trois pivots de 1,8 tonne construit par BYD pour les scénarios d'exploitation sur voie étroite. S'appuyant sur l'accumulation d'une toute nouvelle technologie énergétique et l'utilisation d'une architecture de carrosserie à trois pivots, il améliore la capacité de charge tout en conservant une maniabilité compacte. Le véhicule est équipé d'un système d'entraînement électrique pur et d'une solution de commande électronique AC, en tenant compte de l'efficacité opérationnelle, du confort de conduite et de l'économie d'exploitation et de maintenance à long terme. Il convient aux besoins de manutention et d'empilage sur site lourds dans l'entreposage, la fabrication, le commerce et la logistique et d'autres industries. C'est un choix fiable pour l'électrification des équipements de manutention sur site dans les entreprises.

II. Avantages des produits de base

1. Puissance électrique pure et robuste, puissance de fonctionnement stable Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif, correspondant à des moteurs d'entraînement doubles de 5 kW et à des moteurs de levage de 16 kW, la puissance de sortie est douce et linéaire, et peut supporter de manière stable la demande de fonctionnement de 1,8 tonne de poids de levage nominal. Dans des conditions de charge complète, la vitesse de conduite peut atteindre 16 km / h et la vitesse de levage de charge complète peut atteindre 500 mm / s, ce qui peut correspondre au rythme de fonctionnement du transfert et de l'empilage de charges lourdes classiques ; équipé d'une batterie de grande capacité de 80 V / 270 Ah, la durée de vie de la batterie est stable et peut prendre en charge un fonctionnement continu à un quart de travail et supérieur ; l'entraînement électrique pur n'a pas d'émissions d'échappement, pas de pollution par les fumées d'huile, et peut être adapté à la nourriture, à la fabrication électronique et à d'autres scénarios de fonctionnement en intérieur qui nécessitent une propreté environnementale.
   

2. Conception de structure à trois pivots, passage flexible dans un espace étroit Adoptez une structure de carrosserie à trois pivots, optimisez la praticabilité pour des scénarios de stockage dense et de chaussée étroite, et obtenez des performances de manœuvre compactes sous le niveau de capacité de charge de 1,8 tonne. Le rayon de braquage minimum du véhicule n'est que de 1690 mm, pour des palettes standard horizontales de 10001200 mm, la largeur du canal de travail n'est que de 3386 mm, ce qui peut passer de manière flexible à travers des étagères denses et des passages étroits, aidant les entreprises à utiliser pleinement l'espace de stockage et à améliorer l'utilisation du site.
   

3. Disposition ergonomique, conduite confortable et sûre adopte une disposition de fonctionnement à bord, la hauteur du siège, la pédale de commande et la poignée de commande sont toutes disposées de manière ergonomique, adaptées aux opérateurs pour travailler en continu pendant une longue période, réduisant efficacement la fatigue au travail. Le véhicule est équipé d'une structure de protection de toit standard pour fournir une protection de sécurité de base aux opérateurs ; le bruit de fonctionnement est de ≤75dB (A), et l'environnement de travail est silencieux et peu perturbé ; avec un système de freinage hydraulique réactif, la commande est fluide et facile à utiliser, et les nouveaux opérateurs peuvent s'adapter rapidement au rythme du travail.
   

4. La structure d'exploitation et de maintenance est simple, le moteur d'entraînement à courant alternatif économique à long terme adopte une conception sans balais, les éléments d'entretien quotidiens sont peu nombreux et les composants de base sont durables ; la pression de travail du système hydraulique est stable et les composants ont une longue durée de vie. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, il n'est pas nécessaire de remplacer régulièrement l'huile, les trois filtres et autres consommables, et il n'y a pas de consommation de carburant, ce qui peut réduire efficacement les coûts d'exploitation et de maintenance et de consommation d'énergie de tout le cycle de vie, et s'adapter à la réduction des coûts à long terme des entreprises.
   

III. Aperçu rapide des paramètres de base

IV. Scénarios applicables
Le chariot élévateur électrique à trois pivots BYD EL18DT-PRO peut être adapté à de multiples scénarios de manutention sur site :

• Transbordement de marchandises lourdes et empilage de rayons élevés dans les entrepôts de commerce électronique et les entrepôts de transit logistique
  

• Distribution de matériaux lourds dans la fabrication de machines, de pièces automobiles et d'autres ateliers de production
  

• Opérations de chargement, de déchargement et de transbordement de marchandises lourdes dans les centres de distribution des supermarchés et les entrepôts de gros
  

• Environnement de stockage intensif avec un espace limité et des routes étroites