Beban berat 1.8 tan disesuaikan dengan saluran sempit untuk pengendalian elektrik tulen yang cekap.
1. Gambaran keseluruhan produk
BYD EL18DT-PRO ialah forklift elektrik seimbang tiga pivot 1.8 tan yang dicipta oleh BYD untuk senario operasi jalan sempit yang tugas berat. Bergantung pada pengumpulan teknologi tenaga baharu jenama dan struktur badan tiga pivot, keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan sistem pemacu elektrik tulen dan penyelesaian kawalan elektronik AC, dengan mengambil kira kecekapan operasi, keselesaan pemanduan dan ekonomi operasi dan penyelenggaraan jangka panjang, sesuai untuk pergudangan, pembuatan, logistik komersial dan keperluan pengangkutan dan susun di tapak tugas berat dalam pelbagai industri, dan merupakan pilihan yang boleh dipercayai untuk menaik taraf peralatan pengendalian dalam perusahaan.
2. Kelebihan produk teras
Keluaran kuasa elektrik tulen tugas berat dipasang dengan sistem kawalan elektronik AC (AC), sepadan dengan motor pemacu dwi 5kW dan motor angkat 16kW, output kuasa adalah lancar dan linear, dan boleh menyokong permintaan operasi dengan stabil dengan berat berkadar 1.8 tan. Kelajuan pemanduan boleh mencapai 16km / j di bawah keadaan beban penuh, dan kelajuan angkat beban penuh boleh mencapai 500mm / s, yang boleh sepadan dengan penghantaran beban berat konvensional dan rentak operasi susun; bateri kuasa berkapasiti besar 80V / 270Ah yang sepadan mempunyai hayat bateri yang stabil dan boleh menyokong operasi berterusan bagi satu syif dan ke atas; pemacu elektrik tulen tidak mempunyai pelepasan ekzos, tiada pencemaran wasap minyak, dan boleh disesuaikan dengan senario operasi dalaman seperti makanan, farmaseutikal dan pembuatan elektronik yang memerlukan kebersihan alam sekitar.
Reka bentuk struktur tiga tumpu, ruang sempit dan laluan fleksibel menggunakan struktur badan tiga tumpu, mengoptimumkan kebolehhantaran untuk pergudangan intensif dan pemandangan jalan yang sempit, dan mencapai prestasi gerakan padat di bawah tahap kapasiti galas 1.8 tan. Jejari pusingan minimum kenderaan hanya 1690mm, lebar saluran operasi hanya perlu 3386mm untuk palet standard melintang 10001200mm. Ia boleh digunakan secara fleksibel di kawasan rak padat dan dalam saluran sempit untuk membantu perusahaan menggunakan sepenuhnya ruang pergudangan dan meningkatkan penggunaan tapak.
Susun atur ergonomik untuk pemanduan yang selesa dan selamat menggunakan susun atur operasi gaya tempat letak kereta. Ketinggian tempat duduk, pedal kawalan dan pemegang kendalian diatur secara ergonomik. Ia sesuai untuk pengendali untuk bekerja secara berterusan untuk jangka masa yang panjang, dengan berkesan mengurangkan keletihan operasi. Keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan struktur gantri pelindung standard untuk menyediakan perlindungan keselamatan asas untuk pengendali; bunyi operasi ≤75dB (A), persekitaran operasi tenang dan gangguan rendah; dilengkapi dengan sistem brek hidraulik yang responsif, pengendalian lancar dan mudah digunakan. Operator baharu boleh menyesuaikan diri dengan pantas dengan irama operasi.
Struktur operasi dan penyelenggaraan yang ringkas Penggunaan jangka panjang motor pemacu AC yang menjimatkan menggunakan reka bentuk tanpa berus karbon, projek penyelenggaraan harian yang kurang, dan ketahanan komponen teras yang kuat; Tekanan kerja sistem hidraulik adalah stabil, dan hayat perkhidmatan komponen adalah panjang. Berbanding dengan forklift pembakaran dalaman tradisional, tidak perlu kerap menukar minyak, tiga penapis dan bahan habis pakai lain, tiada penggunaan bahan api, yang dapat mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan serta penggunaan tenaga dengan berkesan sepanjang kitaran hayat, dan menyesuaikan diri dengan keperluan operasi perusahaan untuk pengurangan kos jangka panjang.
3. Gambaran keseluruhan kelajuan parameter teras
| Kategori: | Nama parameter | Unit / Spesifikasi | BYD EL18DT-PRO |
| Gambaran Keseluruhan | Pengilang | - | Rumah |
| Nama model | - | EL18DT-PRO | |
| Bentuk Kuasa | - | Elektrik | |
| Mod Operasi | - | Jenis kereta | |
| angkat berkadar. | t | 1.8 | |
| Jarak pusat beban | mm | 500 | |
| Suspensi depan. | mm | 370 | |
| Jarak roda | mm | 1360 | |
| Berat | Jumlah berat (termasuk bateri) | kg | 3190 |
| Beban gandar hadapan / belakang (beban penuh) | kg | 4197 / 793 | |
| Beban gandar depan / belakang (tiada beban) | kg | 1244 / 1946 | |
| Tayar | Bentuk Tayar | - | SE |
| Saiz roda hadapan | - | 200/50-10 | |
| Saiz roda belakang | - | 140/55-9 | |
| Bilangan roda depan dan belakang (x = roda pemacu) | - | 2x / 2 | |
| Jarak roda hadapan | mm | 930 | |
| Jarak roda belakang | mm | 220 | |
| Saiz | Sudut kecondongan ke hadapan / sudut kecondongan ke belakang | 5-7 | |
| Ketinggian minimum gantri (dari tanah) | mm | 2020 | |
| Angkat ketinggian dengan bebas. | mm | 120 | |
| Ketinggian angkat | mm | 3000 | |
| Ketinggian maksimum gantri (dari tanah) | mm | 3985 | |
| Ketinggian boom | mm | 2050 | |
| Ketinggian tempat duduk (dari tanah) | mm | 985 | |
| Ketinggian pin cengkaman | mm | 480 | |
| Panjang penuh. | mm | 3055 | |
| Panjang penuh (tidak termasuk garpu) | mm | 2055 | |
| Jumlah lebar | mm | 1130 | |
| Saiz garpu (tebal / lebar / panjang) | mm | 40 / 100 / 1070 | |
| Bentuk rak garpu (mengikut ISO2328) | - | 2A | |
| Lebar bingkai garpu | mm | 1040 | |
| Ketinggian minimum dari tanah pada gantri | mm | 95 | |
| Ketinggian minimum dari tanah pada bingkai | mm | 95 | |
| Lebar saluran (palet melintang 10001200) | mm | 3386 | |
| Lebar saluran (8001200 palet menegak) | mm | 3510 | |
| Jejari pusingan minimum | mm | 1690 | |
| Belok jejari ke dalam | mm | 0 | |
| Prestasi | Kelajuan pemanduan (beban / tiada beban) | km / j | 16 / 16 |
| Kelajuan angkat (beban / tiada beban) | mm / s | 500 / 550 | |
| Kelajuan jatuh (beban / tiada beban) | mm / s | 530 / 500 | |
| Daya tarikan maksimum (S2 = 5min, beban / tiada beban) | N | 8960 / 6790 | |
| Kapasiti pendakian maksimum (S2 = 5min, beban / tiada beban) | % | 18 / 20 | |
| Masa pecutan (beban / tiada beban) | s | 4.5 / 4.0 | |
| Bentuk brek | - | brek hidraulik | |
| Pemacu | Kuasa motor pemacu (S2 = 60min) | kW | 52 |
| Kuasa motor angkat (S3 = 15% ED) | kW | 16 | |
| Kapasiti bateri | V / Ah | 80 / 270 | |
| Berat bateri | kg | 300 | |
| Lain- lain | Jenis Kawalan Elektronik | - | AC |
| Tekanan kerja sistem hidraulik | MPa | 16 | |
| bunyi pemandu. | DB (A) | ≤75 | |
| Kaedah sambungan daya tarikan. | - | PIN |
4. Senario yang berkenaan
Trak forklift elektrik tiga titik pangsi BYD EL18DT-PRO boleh disesuaikan dengan pelbagai senario pengendalian dalam tapak tugas berat:
Pergudangan e-dagang, pemindahan barang berat dan susun rak atas dalam logistik.
Penghantaran bahan berat di bengkel pengeluaran seperti pembuatan mekanikal dan alat ganti kereta perkakasan.
Pengendalian dan pemindahan barang berat di pusat pengedaran pasar raya dan gudang pemborongan.
Persekitaran operasi gudang yang padat dengan ruang terhad dan jalan raya yang sempit
