Chariot élévateur électrique monté BYD-EL16DT-PRO

1,6 tonnes de manutention électrique pure sur le terrain, haute efficacité et économie d'énergie, adaptation flexible

Aperçu du produit
BYD EL16DT-PRO est un chariot élévateur électrique contrebalancé de 1,6 tonne construit par BYD pour les scénarios de manutention et d'empilage sur site. S'appuyant sur l'accumulation d'une toute nouvelle technologie énergétique, le véhicule adopte une architecture de propulsion électrique pure, prenant en compte l'efficacité opérationnelle, le confort de conduite et l'économie d'exploitation et de maintenance à long terme. Il convient aux besoins de manutention intérieure et extérieure dans l'entreposage, la fabrication, le commerce et la logistique et d'autres industries. C'est un choix fiable pour l'électrification des équipements de manutention sur site dans les entreprises.

II. Avantages des produits de base

1. Système d'alimentation électrique pur, fonctionnement efficace et stable Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif (CA), assorti à des moteurs d'entraînement doubles de 5 kW et à des moteurs de levage de 16 kW, la puissance de sortie est douce et linéaire, et la réponse est rapide. La vitesse de conduite à pleine charge peut atteindre 16 km / h, et la vitesse de levage à pleine charge peut atteindre 500 mm / s, ce qui répond au rythme de fonctionnement du transbordement et de l'empilage conventionnels ; il est équipé d'une batterie de grande capacité de 80 V / 270 Ah, qui a une autonomie stable et peut prendre en charge un fonctionnement continu d'un quart de travail et plus ; l'entraînement électrique pur n'a aucune émission d'échappement, aucune pollution par la suie et convient aux scènes qui nécessitent une propreté environnementale telles que la nourriture, les médicaments et les ateliers électroniques.
   

2. Conception compacte de la carrosserie, passage flexible dans un espace étroit Optimisez la disposition de la carrosserie pour des scénarios de stockage denses, et obtenez un passage flexible tout en garantissant une capacité de charge. Poids de levage nominal de 1,6 tonne, adapté aux conditions de travail standard du centre de chargement de 500 mm, hauteur de levage standard de 3 mètres, couvrant les exigences d'accès aux étagères grand public ; le rayon de braquage minimum n'est que de 1615 mm, la largeur du canal de travail horizontal standard de la palette de 10001200 mm n'est que de 3311 mm ; il peut passer de manière flexible à travers des allées étroites et des étagères denses, améliorant efficacement l'utilisation de l'espace de stockage.
   

3. Conception ergonomique pour réduire la fatigue au travail Optimisez la configuration de conduite et de conduite à partir de l'expérience de conduite, et adaptez-vous aux scénarios de fonctionnement continu à long terme. La configuration de conduite, les sièges, les pédales de commande et les poignées sont disposés de manière ergonomique, et il n'est pas facile de se fatiguer pendant un fonctionnement à long terme ; la structure du cadre supérieur standard offre une protection de sécurité de fonctionnement aux opérateurs ; le bruit de fonctionnement du véhicule est de ≤75dB (A), et l'environnement de travail est calme et peu perturbé ; le système de freinage hydraulique est réactif et a un seuil bas pour démarrer.
   

4. Le coût d'exploitation et de maintenance est contrôlable, l'utilisation à long terme est plus économique, la structure de maintenance est simplifiée et le coût de l'ensemble du cycle de vie est réduit. Le moteur d'entraînement à courant alternatif n'a pas de conception à balais de carbone, moins d'articles d'entretien quotidien et une forte durabilité des composants. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, il n'est pas nécessaire de remplacer régulièrement l'huile, les trois filtres et autres consommables, et il n'y a pas de consommation de carburant. Le système hydraulique a une pression de fonctionnement stable, une longue durée de vie des composants principaux et des coûts d'exploitation à long terme sont plus avantageux.
   

5. III. Aperçu rapide des paramètres de base
   

IV. Scénarios applicables

• Transbordement de marchandises et empilage des étagères dans les entrepôts de commerce électronique et les entrepôts de transit logistique
  

• Distribution de matériel dans les ateliers de production pour la fabrication électronique, l'alimentation et la médecine, etc.
  

• Opérations de chargement, de déchargement et de manutention dans les centres de distribution des supermarchés et les entrepôts de gros
  

• Environnement de travail intérieur avec exigences en matière de contrôle des émissions et du bruit