1,6 тонны чистой электрической обработки в поле, высокая эффективность и энергосбережение, гибкая адаптация
Обзор продукта
BYD EL16DT-PRO - это 1,6-тонный противовесный электрический вилочный погрузчик, созданный BYD для сценариев погрузки и укладки материалов на месте. Основываясь на накоплении совершенно новых энергетических технологий, автомобиль использует архитектуру чистого электрического привода с учетом эксплуатационной эффективности, комфорта вождения и экономичности долгосрочной эксплуатации и технического обслуживания. Он подходит для погрузо-разгрузочных работ в помещении и на открытом воздухе в складских, производственных, торговых и логистических и других отраслях. Это надежный выбор для электрификации погрузо-разгрузочного оборудования на предприятиях.
II. Преимущества основного продукта
Чистая система электропитания, эффективная и стабильная работа Транспортное средство оснащено электронной системой управления переменным током (AC), соответствующими двойными приводными двигателями мощностью 5 кВт и подъемными двигателями мощностью 16 кВт, выходная мощность плавная и линейная, а реакция быстрая. Скорость движения при полной нагрузке может достигать 16 км / ч, а скорость подъема при полной нагрузке может достигать 500 мм / с, что соответствует ритму работы обычной перегрузки и штабелирования; он оснащен аккумуляторной батареей большой емкости 80 В / 270 Ач, которая имеет стабильное время автономной работы и может поддерживать непрерывную работу при однократном переключении и выше; чистый электрический привод имеет нулевой выброс выхлопных газов, отсутствие загрязнения сажей и подходит для сцен, требующих экологической чистоты, таких как пищевые, медицинские и электронные мастерские.
Компактный дизайн корпуса, гибкий проход в узком пространстве Оптимизируйте компоновку корпуса для плотных сценариев хранения и достигните гибкого прохода, обеспечивая несущую способность. Расклассифицированная грузоподъемность 1,6 тонны, соответствующая для стандартных условий работы центра нагрузки 500 мм, стандартной высоты подъема 3 метра, покрывая основные требования к доступу к полке; минимальный радиус поворота составляет всего 1615 мм, стандартная ширина горизонтального рабочего канала паллета 10001200 мм составляет всего 3311 мм; он может гибко проходить через узкие переулки и плотные участки полок, эффективно улучшая использование складского пространства.
Эргономичный дизайн для снижения усталости от работы Оптимизируйте компоновку вождения и езды на основе опыта работы и адаптируйтесь к долгосрочным сценариям непрерывной работы. Макет управления поездкой, сиденья, педали управления и ручки расположены эргономично, и при длительной эксплуатации их нелегко уставать; стандартная конструкция верхней рамы обеспечивает безопасность работы для операторов; шум при движении автомобиля составляет ≤75дБ (А), а рабочая среда тихая и с низким уровнем помех; гидравлическая тормозная система отзывчива и имеет низкий порог для начала работы.
Стоимость эксплуатации и обслуживания поддается контролю, долгосрочное использование более экономично, структура обслуживания упрощена, а стоимость всего жизненного цикла снижается. Приводной двигатель переменного тока не имеет конструкции угольной щетки, меньшего количества предметов ежедневного обслуживания и долговечности компонентов. По сравнению с традиционными вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости регулярно заменять масло, три фильтра и другие расходные материалы, а расход топлива отсутствует. Гидравлическая система имеет стабильное рабочее давление, длительный срок службы основных компонентов, а долгосрочные эксплуатационные расходы более выгодны.
- III. Краткий обзор основных параметров
| классификация | имя параметра | Блок / Спецификация | BYD EL16DT-PRO |
| обзор | производитель | - | Домой |
| Название модели | - | ЭЛ16ДТ-ПРО | |
| динамическая форма | - | электрический | |
| режим работы | - | Автомобиль-установленный | |
| номинальная грузоподъемность | т | 1.6 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 500 | |
| Передний свес | мм | 370 | |
| колесная база | мм | 1360 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 2980 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось (полная нагрузка) | кг | 3939 / 641 | |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось (без нагрузки) | кг | 1311 / 1669 | |
| шина | Форма шин | - | SE |
| Размер переднего колеса | - | 18x7-8 | |
| Размер заднего колеса | - | 15x4.5-8 | |
| Число передних / задних колес (x = ведущие колеса) | - | 2x / 2 | |
| передняя дорожка | мм | 890 | |
| задний трек | мм | 190 | |
| размер | Угол вперед / назад | 5-7 | |
| Минимальная высота портального устройства (от земли) | мм | 2020 | |
| Свободная высота подъема | мм | 120 | |
| высота подъема | мм | 3000 | |
| Максимальная высота гентри (от земли) | мм | 3985 | |
| Высота потолка | мм | 2050 | |
| Высота сиденья (от земли) | мм | 985 | |
| Высота тягового штифта | мм | 480 | |
| полная длина | мм | 2985 | |
| Полная длина (исключая вилки) | мм | 1985 | |
| общая ширина | мм | 1050 | |
| Размер вилки (толщина / ширина / длина) | мм | 40 / 100 / 1070 | |
| Форма стойки вилки (в соответствии с ISO2328) | - | 2А | |
| Ширина стойки вилки | мм | 1040 | |
| Минимальная высота от земли у гентри | мм | 95 | |
| Минимальная высота от земли на раме | мм | 95 | |
| Ширина канала (10001200 горизонтальный лоток) | мм | 3311 | |
| Ширина канала (8001200 вертикальный лоток) | мм | 3435 | |
| минимальный радиус поворота | мм | 1615 | |
| Радиус поворота внутрь | мм | 0 | |
| выступление | Скорость вождения (нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 16 / 16 |
| Поднимаясь скорость (нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 500 / 550 | |
| Снижение скорости (нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 530 / 500 | |
| Максимальная тяга (S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки) | N | 9040 / 6730 | |
| Максимальная грузоподъемность (S2 = 5 минут, нагрузка / без нагрузки) | % | 20 / 20 | |
| Время разгона (нагрузка / без нагрузки) | с | 4.5 / 4.0 | |
| Тормозная форма | - | гидравлический тормоз | |
| водить машину | Мощность двигателя привода (S2 = 60min) | кВт | 52 |
| Поднимаясь сила мотора (S3 = 15% ED) | кВт | 16 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 80 / 270 | |
| Вес батареи | кг | 300 | |
| другое | Электронный тип управления | - | AC |
| Рабочее давление гидравлической системы | MPa | 16 | |
| Шум у водителя | дБ (A) | ≤75 | |
| Тяговое соединение | - | ПИН-код |
IV. Применимые сценарии
Перевалка и складирование товаров на складах электронной коммерции и логистических транзитных складах
Распределение материалов в производственных цехах для производства электроники, продуктов питания и медикаментов и т.д.
Погрузочно-разгрузочные и погрузочно-разгрузочные работы в распределительных центрах супермаркетов и оптовых складах
Внутренняя рабочая среда с требованиями контроля выбросов и шума
