1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
BYD EL38 เป็นรถยกไฟฟ้าแบบสี่จุดขนาด 3.8 ตันที่เน้นการจัดการที่เสถียรภายใต้สภาวะการทำงานหนัก ยานพาหนะทั้งหมดใช้แชสซีน้ำหนักถ่วงน้ำหนักที่ปรับให้เหมาะสมและปรับให้เหมาะสมสำหรับสถานการณ์การขนถ่ายพาเลทสินค้าหนักและการถ่ายโอนวัตถุดิบ ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าแรงสูงที่ครบถ้วนของบีวายดี กำลังขับของรถทั้งคันจึงมีเสถียรภาพและยาวนาน และการออกแบบการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ด้วยไฟฟ้าสามารถตอบสนองความต้องการของการจัดการสิ่งแวดล้อมในพื้นที่โรงงาน
2. ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก
แชสซีถ่วงน้ำหนัก การขับขี่ที่ราบรื่นภายใต้สภาวะการทำงานหนัก ใช้โครงสร้างน้ำหนักสมดุลสี่ล้อ อัตราส่วนน้ำหนักตัวเองของรถทั้งคันเป็นวิทยาศาสตร์ ร่างกายไม่สั่นง่ายเมื่อยกของหนัก 3.8 ตัน และการทำงานบนทางลาดและการวางซ้อนสูงสามารถรักษาเสถียรภาพได้ ระยะฐานล้อและฐานล้อที่ปรับให้เหมาะสมอย่างเหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานการหมุนของรถทั้งคัน แชสซีมีความสามารถในการสัญจรได้ดี ไม่เพียงแต่สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในถนนปรับระดับคลังสินค้า แต่ยังจัดการกับไซต์ที่ซับซ้อน เช่น ถนนลูกรังและแท่นขนถ่ายในพื้นที่โรงงาน เครื่องเดียวครอบคลุมฉากการทำงานในร่มและกลางแจ้ง
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแรงสูงที่ปรับให้เข้ากับการทำงานหลายกะที่มีความเข้มสูง รถยนต์ทั้งคันมีไดรฟ์กำลังสูงและมอเตอร์ยกไฮดรอลิก ด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ AC AC กำลังขับเป็นเส้นตรงเพียงพอ และการยกสำหรับงานหนักนั้นราบรื่นและไม่ติดขัด ยานพาหนะมีแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง 80V มีการกำหนดค่าความจุสองแบบคือ 280Ah และ 560Ah ซึ่งสามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามชั่วโมงการทำงานในวันเดียวและรุ่นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานสามารถรับประกันการทำงานที่ไม่ขาดตอนตลอดทั้งวัน การทำงานด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์โดยไม่มีควันน้ำมันและก๊าซไอเสียสามารถใช้งานได้อย่างเสถียรในการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบปิดและการประชุมเชิงปฏิบัติการการจัดการและควบคุมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
พื้นที่ในการขับขี่ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน ห้องโดยสารของรถได้รับการปรับให้เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ และเบาะนั่งดูดซับแรงกระแทกและแท่งควบคุมถูกจัดวางอย่างสมเหตุสมผล ซึ่งช่วยบรรเทาความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการขับขี่อย่างต่อเนื่องในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสียงการทำงานของรถทั้งคันถูกควบคุมภายในมาตรฐานอุตสาหกรรม และสภาพแวดล้อมการทำงานก็สะดวกสบายยิ่งขึ้น โครงหลังคาแบบบูรณาการให้การป้องกันความปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน การตอบสนองการเบรกด้วยไฮดรอลิกเป็นไปอย่างทันท่วงที ตรรกะการทำงานนั้นเรียบง่ายและใช้งานง่าย และผู้ขับขี่ทั้งเก่าและใหม่สามารถเริ่มต้นได้อย่างง่ายดาย
โครงสร้างเครื่องทั้งหมดมีความแข็งแรงและทนทาน ช่วยลดการลงทุนในการใช้งานและบำรุงรักษาในระยะยาว มอเตอร์ AC แบบไม่มีแปรงถ่านช่วยลดชิ้นส่วนที่สึกหรอ และลดรายการบำรุงรักษารายวันลงอย่างมาก วงจรน้ำมันไฮดรอลิกได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานหนัก แรงดันคงที่ และตัววาล์วและกระบอกสูบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อเทียบกับรถยกสันดาปภายในแบบดั้งเดิม จะช่วยประหยัดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการยกเครื่องเครื่องยนต์เป็นประจำ การบำรุงรักษาในภายหลังทำได้ง่าย และการใช้งานในระยะยาวสามารถควบคุมต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. พารามิเตอร์หลัก
| การจำแนกประเภท | ชื่อพารามิเตอร์ | หน่วย | บีวายดี EL38 |
| ภาพรวม | ผู้ผลิต | - | บ้าน |
| รุ่น | - | EL38 | |
| แบบไดนามิก | - | ไฟฟ้า (ไฟฟ้า) | |
| วิธีดำเนินการ | - | ที่นั่ง (ประเภทรถยนต์) | |
| จัดอันดับน้ำหนักยก Q | กก. | 3800 | |
| ระยะศูนย์โหลด c | มม | 500 | |
| ระยะยื่นด้านหน้า x | มม | 485 | |
| ระยะฐานล้อ y | มม | 1770 | |
| น้ำหนัก | น้ำหนักรวม (รวมแบตเตอรี่) | กก. | 4840 |
| โหลดเพลา (โหลดเต็ม) | กก. | 7940/775 | |
| โหลดเพลา (ไม่มีโหลด) | กก. | 1950/2890 | |
| ยางรถยนต์ | รูปแบบยาง | - | ยางเป่าลม |
| ขนาดล้อหน้า | มม | 250-15-16PR | |
| ขนาดล้อหลัง | มม | 6.5-10-10PR | |
| จำนวนล้อหน้า / ล้อหลัง (x = ล้อขับ) | - | 2x/2 | |
| ระยะล้อหน้าb10 | มม | 1078 | |
| ระยะล้อหลัง b11 | มม | 946 | |
| ขนาด | มุมเอียงไปข้างหน้า / มุมเอียงกลับ α / β | 5-8 | |
| ความสูงต่ำสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ h1 | มม | 2120 | |
| ความสูงยกฟรี h2 | มม | 130 | |
| ความสูงในการยกของโครงสำหรับตั้งสิ่งของมาตรฐาน h3 | มม | 3000 | |
| ความสูงสูงสุดของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (เหนือพื้นดิน) h4 | มม | 4250 | |
| ความสูงของตัวป้องกันด้านบน h6 | มม | 2245 | |
| ความสูงของที่นั่ง (เหนือพื้นดิน) h7 | มม | 1240 | |
| ความสูงของหมุดฉุด h10 | มม | 390 | |
| ความยาวเต็มl1 | มม | 3870 | |
| ความยาวเต็ม (ไม่นับส้อม) l2 | มม | 2800 | |
| ความกว้างรวม b1/b2 | มม | 1340 | |
| ขนาดส้อม s / e / l | มม | 50/122/1070 | |
| ชั้นวางส้อมที่สอดคล้องกับ ISO2328 เฟรม / แบบฟอร์ม A B | - | 3A | |
| ความกว้างของชั้นวางส้อม b3 | มม | 1100 | |
| ความสูงจากพื้นต่ำสุดที่โครงสำหรับตั้งสิ่งของ m1 | มม | 135 | |
| ความสูงจากพื้นต่ำสุดที่เฟรม m2 | มม | 140 | |
| ความกว้างของช่องพร้อมถาดแนวนอน 10001200 Ast | มม | 4205 | |
| ความกว้างของช่องสัญญาณพร้อมถาดแนวตั้ง 8001200 Wa | มม | 4405 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด b13 | มม | 2540 | |
| รัศมีเข้าด้านใน b13 | มม | 765 | |
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับขี่ โหลด / ไม่โหลด | กม./ชม. | 14/15 |
| ความเร็วในการยก โหลด / ไม่โหลด | mm/s | 300/350 | |
| ความเร็วลดลง โหลด / ไม่โหลด | mm/s | 550/450 | |
| แรงฉุดสูงสุด S2 = 5 นาที โหลด / ไม่โหลด | เค เอ็น | 12.9/10.5 | |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด S2 = 5 นาที โหลด / ไม่โหลด | % | 15/20 | |
| แบบเบรค | - | เบรกไฮดรอลิก | |
| ไดรฟ์ | กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 = 60 นาที | kw | 15 |
| กำลังมอเตอร์ยก S3 = 15% ED | kw | 20.7 | |
| ความจุของแบตเตอรี่ | วี/อา | 80/280 | |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก. | 485 | |
| ขนาดแบตเตอรี่ยาว/กว้าง/สูง | มม | 930/734/600 | |
| การใช้พลังงานประเภทวงจร VDI | kw/h | - | |
| อื่นๆ | ประเภทควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | - | AC |
| แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | บาร์ | 180-195 | |
| เสียงที่คนขับ | dB (A) | ≤80 | |
| วิธีการเชื่อมต่อแรงฉุด | - | พิน |
4. สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
การถ่ายโอนวัตถุดิบหนักในตลาดเหล็ก โรงหล่อ และการจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
อุทยานโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ สถานีขนส่งสินค้า การขนถ่ายสินค้าหนักทั้งพาเลท และการขนส่งทางไกลในสถานที่
การดำเนินการหมุนเวียนของสินค้าขนาดใหญ่และหนักในคลังสินค้าวัสดุก่อสร้าง ฮาร์ดแวร์ และสินค้าจำนวนมาก
การจัดการงานหนักทุกสภาพอากาศในนิคมอุตสาหกรรมที่มีข้อกำหนดในการควบคุมการปล่อยไอเสีย
