Forklift elektrik 3.8 tan BYD-EL38

1. Gambaran keseluruhan produk

BYD EL38 ialah trak forklift elektrik quadruple dengan pacuan 3.8 tan, yang memfokuskan pada pengendalian stabil di bawah keadaan beban berat. Trak ini menggunakan casis pengimbangan berat dan berat, dan dioptimumkan dan dilaraskan untuk pemunggahan palet kargo berat dan senario pemindahan bahan mentah. Bergantung pada teknologi kawalan voltan tinggi BYD yang matang, output kuasa kenderaan adalah stabil dan tahan lama, dan reka bentuk pelepasan sifar elektrik dapat memenuhi keperluan pengurusan perlindungan alam sekitar kawasan kilang. Ia adalah model utiliti bagi perusahaan perindustrian dan perlombongan bersaiz sederhana dan besar serta logistik untuk menggantikan forklift bahan api.

2. Kelebihan produk teras

1. Casis pengimbang berat, keadaan beban berat berjalan lancar. Struktur pengimbangan berat empat roda digunakan secara saintifik. Badan kenderaan tidak mudah bergegar apabila mengangkat 3.8 tan berat. Operasi tanjakan dan susun atur atas boleh kekal stabil. Jarak roda dan jarak roda yang dioptimumkan secara munasabah meningkatkan keupayaan anti-penggelek keseluruhan kenderaan. Casis mempunyai kebolehgerakan yang baik. Ia boleh berfungsi secara fleksibel di jalan raya yang diratakan di gudang, dan ia juga boleh menangani tapak yang kompleks seperti permukaan jalan batu pasir dan platform pemunggahan dan pemunggahan di kawasan kilang. Satu mesin meliputi pemandangan kerja dalaman dan luaran.
   

2. Sistem kuasa voltan tinggi, sesuai untuk operasi berbilang syif berintensiti tinggi, kenderaan ini dilengkapi dengan pemacu berkuasa tinggi dan motor angkat hidraulik. Dengan sistem kawalan elektronik AC, output kuasa adalah linear dan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan bateri voltan tinggi 80V, menawarkan dua konfigurasi kapasiti 280Ah dan 560Ah, yang boleh dipilih secara fleksibel mengikut tempoh operasi sehari. Versi tahan lama boleh menjamin operasi tanpa gangguan sepanjang hari. Operasi elektrik tulen bebas daripada asap minyak dan gas ekzos, dan boleh digunakan secara stabil di bengkel tertutup dan bengkel kawalan alam sekitar.
   

3. Pengoptimuman ruang pemanduan, mengambil kira keselamatan dan keselesaan operasi Keseluruhan teksi kenderaan telah dioptimumkan oleh ergonomik, dan susun atur tempat duduk dan rod operasi adalah munasabah, dengan berkesan mengurangkan keletihan yang disebabkan oleh pemanduan berterusan untuk jangka masa yang panjang. Bunyi operasi keseluruhan kenderaan dikawal mengikut piawaian industri, dan persekitaran operasi lebih selesa. Bingkai bumbung semua-dalam-satu menyediakan perlindungan keselamatan untuk pengendali, tindak balas brek hidraulik adalah tepat pada masanya, logik operasi adalah ringkas dan intuitif, pemandu baharu dan lama boleh bermula dengan mudah.
   

4. Struktur keseluruhan adalah kulit dan tahan lama, mengurangkan operasi dan penyelenggaraan jangka panjang. Motor AC tanpa berus karbon mengurangkan bahagian yang terdedah dan mengurangkan projek penyelenggaraan harian dengan ketara. Litar minyak hidraulik telah diuji untuk keadaan kerja yang berat, tekanan adalah stabil, dan badan injap dan silinder mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama. Berbanding dengan trak forklift pembakaran dalaman tradisional, penggunaan bahan api dan kos baik pulih enjin yang kerap telah dihapuskan, penyelenggaraan adalah mudah selepas itu, dan kos operasi boleh dikawal dengan berkesan dengan penggunaan jangka panjang.
   

3. Parameter teras

4. Senario yang berkenaan

1. Pasaran keluli, pemindahan bahan mentah berat dari kilang faundri dan penyimpanan produk siap;
   

2. Taman logistik berskala besar, keseluruhan palet pemunggahan dan pemunggahan kargo berat di terminal pengangkutan dan pemindahan jarak dekat di lapangan;
   

3. Operasi pusing ganti barang besar dan berat untuk gudang bahan binaan, perkakasan dan barangan pukal;
   

4. Taman perindustrian dengan keperluan kawalan pelepasan ekzos mempunyai operasi pengendalian beban berat sepanjang masa.