1. Pangkalahatang-ideya ng produkto
Ang BYD EL20 ay isang 2.0-toneladang four-fulcrum balanced heavy-duty electric forklift. Umaasa sa mature na bagong energy electronic control technology ng BYD, ang four-wheel chassis ay may matatag na istraktura, na isinasaalang-alang ang panloob na imbakan at pagsasalansan at panlabas na mga operasyon ng transshipment sa lugar ng pabrika. Ang buong sasakyan ay tumatakbo nang maayos, may malakas na kakayahang umangkop sa mga kondisyon sa pagtatrabaho, at walang purong electric emissions. Ito ay isang praktikal na modelo para sa mga planta ng produksyon at mga bodega ng logistik upang maisakatuparan ang electrification ng mga fuel forklift.
2. Mga kalamangan ng mga pangunahing produkto
Four-wheel stable chassis, stable at maaasahang heavy-duty na operasyon Ang sasakyan ay gumagamit ng klasikong four-fulcrum balanced heavy structure, ang center of gravity ng sasakyan ay balanse, at ang load stability ay maganda. Ang rated load ay 2 tonelada, ang load center distance ay 500mm, at ang karaniwang 3-meter lifting gantry ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng conventional industrial cargo stacking at pallet transshipment. Ang sapat na ground clearance ay maaaring umangkop sa bahagyang lubak-lubak na mga kalsada sa lugar ng pabrika, at maaaring gumana nang normal sa maraming panloob at panlabas na mga sitwasyon. Ang minimum na radius ng pagliko ay katamtaman, ang pagpipiloto ay nababaluktot sa karaniwang daanan ng bodega, at ang lugar ay may mas malawak na hanay ng adaptasyon.
AC electronic control power system, stable operating rhythm Nilagyan ng AC electronic control system, nilagyan ng 8.5kW drive motor at 12kW lift motor, ang power output ay makinis at malambot, at walang pagkabigo sa pagsisimula at paghinto. Ang walang-load na bilis ng pagmamaneho ay 15km / h, at ang full-load na bilis ng pagmamaneho ay 14km / h. Ang bilis ng pag-angat ay maaaring tumugma sa operating beat ng pang-araw-araw na pagkarga, pagbabawas at pagsasalansan. Nilagyan ng 80V / 280Ah na malaking kapasidad na baterya, ang buhay ng baterya ay sapat, na maaaring matugunan ang tuluy-tuloy na operasyon ng paghawak sa isang araw. Ang purong electric operation ay walang exhaust gas at walang oil fume. Ito ay angkop para sa malinis na mga workshop na may mahigpit na kontrol sa pangangalaga sa kapaligiran tulad ng pagkain, gamot, at electronics.
Ang humanized na layout ng pagmamaneho ay nagpapadali sa pangmatagalang trabaho. Ang layout ng driving-style na operating space ay makatwiran. Ang upuan, operating handle at pedal position ay ergonomic, na epektibong nakakapag-alis ng pagod na dulot ng pangmatagalang tuluy-tuloy na operasyon. Ang ingay sa pagpapatakbo ng buong sasakyan ay kinokontrol sa loob ng 80dB (A), at ang kapaligiran sa pagtatrabaho ay tahimik. Ang sasakyan ay nilagyan ng proteksyon sa kaligtasan ng bubong at isang hydraulic braking system. Ang tugon ng preno ay napapanahon at ang operasyon ay simple at madaling maunawaan. Ang mga bagong driver ay maaaring makapagsimula nang mabilis.
Ang workload ng pagpapanatili ay mas mababa, at ang pangmatagalang paggamit ay mas matipid. Ang AC drive motor ay isang carbon-free na istraktura, na may mas kaunting pang-araw-araw na mga item sa pagpapanatili at mas mababang pagkawala ng mga bahagi. Ang presyon ng hydraulic system ay matatag, ang rate ng pagkabigo ng buong makina ay mababa, at ang tibay ay mahusay. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na internal combustion forklift, hindi na kailangang kumonsumo ng gasolina, at hindi na kailangang regular na palitan ang mga consumable ng engine tulad ng langis ng makina at tatlong filter, na maaaring patuloy na mabawasan ang buong cycle na gastos sa pagpapatakbo ng kagamitan.
3. Mabilis na pangkalahatang-ideya ng mga pangunahing parameter
| pag-uuri | pangalan ng parameter | yunit | BYD EL20 |
| pangkalahatang-ideya | tagagawa | - | Bahay |
| modelo | - | EL20 | |
| dynamic na anyo | - | Electric (electric) | |
| paraan ng pagpapatakbo | - | Tingnan (uri ng kotse) | |
| Rated lifting capacity Q | kg | 2000 | |
| Load center distance c | mm | 500 | |
| Suspension sa harap x | mm | 440 | |
| wheelbase y | mm | 1590 | |
| timbang | Kabuuang timbang (kabilang ang baterya) | kg | 3550 |
| Pag-load ng baras (buong pagkarga) | kg | 4935/690 | |
| Axle load (walang load) | kg | 1645/1905 | |
| gulong | anyo ng gulong | - | inflatable na gulong |
| laki ng gulong sa harap | mm | 7.00-12 -14PR | |
| laki ng gulong sa likuran | mm | 187-8-14 PR | |
| Bilang ng mga gulong sa harap / likuran (x = mga gulong sa pagmamaneho) | - | 2x / 2 | |
| track sa harap b10 | mm | 974 | |
| Rear track b11 | mm | 954 | |
| laki | Pasulong na anggulo / paatras na anggulo α / β | 5-8 | |
| Pinakamababang taas ng gantry h1 | mm | 2007 | |
| Libreng lifting height h2 | mm | 130 | |
| Standard gantry lifting height h3 | mm | 3000 | |
| Pinakamataas na taas ng gantry (mula sa lupa) h4 | mm | 4240 | |
| Taas ng bubong h6 | mm | 2195 | |
| Taas ng upuan (mula sa lupa) h7 | mm | 1160 | |
| Taas ng traksyon h10 | mm | 360 | |
| Kabuuang haba l1 | mm | 3470 | |
| Buong haba (hindi kasama ang tinidor) l2 | mm | 2400 | |
| Kabuuang lapad b1 / b2 | mm | 1170 | |
| Laki ng tinidor s / e / l | mm | 40/122/1070 | |
| Fork frame na sumusunod sa ISO2328, frame / form A, B | - | 2A | |
| Lapad ng Fork B3 | mm | 1040 | |
| Ang pinakamababang taas mula sa lupa sa frame ng pinto m1 | mm | 95 | |
| Ang pinakamababang taas mula sa lupa sa frame ay m2 | mm | 100 | |
| Lapad ng channel, na may 10001200 horizontal pallet Ast | mm | 3750 | |
| Lapad ng channel, na may 8001200 longitudinal pallet Wa | mm | 3950 | |
| Minimum na radius ng pagliko b13 | mm | 2110 | |
| Papasok na radius ng pagliko b13 | mm | 600 | |
| pagganap | Bilis ng pagmamaneho, load / walang load | km / h | 14/15 |
| Bilis ng pag-angat, load / walang load | mm / s | 300/350 | |
| bilis ng pagbaba, load / no load | mm / s | 500/400 | |
| Pinakamataas na traksyon, S2 = 5min, load / no load | k Ng | 8.3/8.8 | |
| Pinakamataas na kapasidad sa pag-akyat, S2 = 5min, load / no load | % | 15/20 | |
| form ng preno | - | haydroliko na preno | |
| magmaneho | Kapangyarihan ng motor sa pagmamaneho, S2 = 60min | kw | 8.5 |
| Itaas ang kapangyarihan ng motor, S3 = 15% ED | kw | 12 | |
| kapasidad ng baterya | V / Ah | 80/280 | |
| timbang ng baterya | kg | 270 | |
| Laki ng Baterya Haba / Lapad / Taas | mm | 871/632/465 | |
| Pagkonsumo ng enerhiya ng uri ng siklo ng VDI | kw / h | - | |
| iba pa | uri ng elektronikong kontrol | - | AC |
| Hydraulic system working pressure | bar | 180-195 | |
| ingay ng driver | dB (A) | ≤80 | |
| paraan ng koneksyon ng traksyon | - | PIN |
4. Naaangkop na mga sitwasyon
Paglipat ng mga hilaw na materyales sa mga pabrika ng pagpoproseso ng makinarya, pag-iimbak at pagsasalansan ng mga natapos na produkto;
Cargo loading at unloading at high-level shelf access sa logistics warehouses at e-commerce freight yards;
On-site na paghawak ng mga materyales sa malinis na lugar ng pabrika tulad ng pagkain, magaan na industriya, at electronics;
Normalized cargo turnover operations sa wholesale markets at open-air freight yards.
