Xe kéo điện 5 tấn BYD-Q50A

I. Tổng quan về sản phẩm

Q50A là xe kéo điện hạng nặng kiểu xe do BYD giới thiệu, áp dụng thiết kế lái vô lăng, được trang bị hệ thống điện lithium 48V, công suất kéo định mức 5 tấn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển tải nặng đường dài và tần số cao của khu vực nhà máy. Mẫu xe cân nhắc đến hiệu suất công suất và sự thoải mái khi lái, có thể chuyển đổi hoạt động giữa kho trong nhà và mặt đường cứng của khu vực nhà máy ngoài trời, phù hợp với các kịch bản hoạt động đòi hỏi lực kéo liên tục đường dài như cơ sở sản xuất lớn, trung tâm vận chuyển, vận chuyển hàng không.

Thông số kỹ thuật cốt lõi

Ưu điểm cốt lõi của sản phẩm

1. Bố trí tay lái, làm việc lâu dài thân thiện hơn

Sử dụng điều khiển vô lăng tiêu chuẩn của xe công nghiệp, kết hợp với ghế giảm sốc công thái học, tư thế ngồi của người vận hành hoàn thành toàn bộ quá trình vận hành, so sánh các mẫu đi bộ và lái xe đứng, giảm đáng kể chi phí vận chuyển đường dài qua lại. Thân xe được trang bị gương chiếu hậu và đèn chiếu sáng công việc phía trước, tầm nhìn lái xe rộng, ca sáng và tối, khu vực nhà kho có ánh sáng yếu cũng có thể quan sát rõ ràng điều kiện đường xá xung quanh, cải thiện sự thoải mái và an toàn của hoạt động đường dài.

Nền tảng pin lithium điện áp cao 2.48V, sản lượng điện nhiều hơn

Được trang bị hệ thống điện lithium 48V, dự trữ điện đầy đủ hơn so với mẫu điện áp thấp, công suất đầu ra trơn tru khi khởi động tải nặng, đoạn dốc nhẹ nhàng của khu vực nhà máy, không dễ bị suy giảm điện. Quá trình sạc và thay pin thuận tiện, bảo trì hàng ngày không cần đổ đầy nhiên liệu, dầu động cơ, quá trình vận hành không có khí thải đuôi, tiếng ồn vận hành thấp, không chỉ đáp ứng yêu cầu sử dụng của xưởng sạch trong nhà, mà còn phù hợp với hoạt động bình thường của khu vực nhà máy ngoài trời.

3. Khung gầm chuyên dụng tải nặng, phổ biến cho các cảnh trong nhà và ngoài trời

Sử dụng lốp chống mài mòn rắn và cấu trúc khung gầm gia cố, có thể thích ứng với nhiều loại mặt đường như sàn xi măng, sàn epoxy, đường cứng trong khu vực nhà máy, tính đến nhu cầu vận chuyển của kho trong nhà và khu vực nhà máy ngoài trời. Bố cục đối trọng của toàn bộ máy đã được tối ưu hóa, tư thế thân xe ổn định khi kéo tải nặng, phản ứng phanh là tuyến tính, bộ đệm khởi động và dừng mềm khi kéo vật liệu nặng, giảm nguy cơ va chạm lắc vật liệu.

4. Cấu hình an toàn tiêu chuẩn hóa, chi phí vận hành và bảo trì có thể kiểm soát được

Toàn bộ xe được trang bị hệ thống phanh đôi phanh lái, phanh đỗ xe, kết hợp với thiết bị cảnh báo âm thanh và ánh sáng, phù hợp với thông số kỹ thuật thiết kế an toàn xe công nghiệp. Các thành phần điện cốt lõi áp dụng phương án tiêu chuẩn hóa trưởng thành, các phụ kiện dễ bị tổn thương có tính linh hoạt mạnh mẽ, quy trình bảo trì hàng ngày đơn giản, có thể giảm hiệu quả chi phí vận hành và bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị sử dụng lâu dài.

Bốn, kịch bản áp dụng

Khu vực nhà máy sản xuất xe và phụ tùng ô tô lớn, trung tâm vận chuyển hàng hóa sân bay, sân sau cảng, công viên vận chuyển thương mại điện tử lớn, cơ sở sản xuất công nghiệp nặng, vận chuyển vật liệu đường dài giữa các xưởng trong khu vực nhà máy, vận chuyển hàng hóa số lượng lớn trên đường cứng ngoài trời và các cảnh khác.