一、產品概述
Q50A 是比亞迪推出的座駕式重載電動牽引車,採用方向盤駕乘設計,搭載 48V 鋰電動力系統,額定牽引能力 5 噸,適配廠區長距離、高頻次重載轉運需求。車型兼顧動力表現與駕乘舒適性,可在室內倉儲與室外廠區硬化路面間切換作業,適用於大型製造基地、物流樞紐、空港貨運等需要長距離連續牽引的作業場景。
二、核心規格參數
| 分類 | 參數名稱 | 符號 / 單位 | Q50A |
| 基礎信息 | 系列 | - | 牽引車 |
| 型號 | - | Q50A | |
| 特性 | 驅動 | - | 電動 |
| 操縱形式 | - | 座駕式 | |
| 額定牽引重量 | Q/kg | 5000 | |
| 額定牽引力 | F/N | 1500 | |
| 軸距 | y/mm | 1013 | |
| 重量 | 自重 | 公斤 | 980/1050 |
| 前軸承載質量 | 公斤 | 420/425 | |
| 後軸承載質量 | 公斤 | 560/625 | |
| 輪胎 | 輪胎類型 | - | 充氣 / 實心胎 |
| 前輪尺寸 | - | 4.00-8 | |
| 後輪尺寸 | - | 5.00-8 | |
| 車輪數量(前 / 後,x = 驅動輪) | - | 2/2x | |
| 前輪距 | b10/mm | 229 | |
| 後輪距 | b11/mm | 835 | |
| 尺寸 | 護頂架高度 (駕駛室) | h6/mm | - |
| 座椅 (靠墊) 離地高度 | h7/mm | 980 | |
| 牽引裝置高度 | h10/mm | 332±80 | |
| 前 / 後懸距 | l5/mm | 402/385 | |
| 總長 | l1/mm | 1800 | |
| 總寬 | b1/b2/mm | 980 | |
| 軸距中心離地間隙 | m2/mm | 110 | |
| 最小轉彎半徑 | Wa/mm | 1580 | |
| 性能 | 行駛速度(滿載 / 空載) | 公里/小時 | 11-14 |
| 最大掛鉤牽引力 | KN | 7.5 | |
| 接近角 / 離去角 | a/ | 35/21 | |
| 爬坡能力(滿載 / 空載) | % | 10-20 | |
| 行車制動 | - | 液壓制動 | |
| 電機與電池 | 驅動電機功率 (S2=60min) | 千瓦 | 5.5 |
| 電池電壓 / 容量 | V/Ah | 48/130(270) | |
| 電池重量 | 公斤 | 155/225 | |
| 電控類型 | - | 交流電 | |
| 其他 | 駕駛員處噪聲 | 分貝(A) | ≤75 |
| 牽引裝置形式 | - | 密碼 |
三、產品核心優勢
1. 方向盤座駕佈局,長時作業更友好
採用工業車輛標準方向盤操控,搭配人體工學減震座椅,操作人員坐姿完成全流程作業,對比步行、站駕機型,大幅降低長距離往返拖運的體力消耗。車身配備後視鏡與前置工作照明燈,駕駛視野開闊,早晚班次、採光較弱的庫區也能清晰觀察周邊路況,提升長距離作業的舒適度與安全性。
2. 48V 高壓鋰電平臺,動力輸出更充沛
搭載 48V 鋰電動力系統,對比低壓機型動力儲備更充足,重載起步、廠區緩坡路段行駛時動力輸出平順,不易出現動力衰減。電池充換電流程便捷,日常維護無需加註燃油、機油,運行過程無尾氣排放、作業噪音低,既滿足室內潔淨車間的使用要求,也適配室外廠區常態化運轉。
3. 重載專用底盤,室內外場景通用
採用實心耐磨輪胎與加固底盤結構,可適應水泥地坪、環氧地面、廠區硬化道路等多種路面,兼顧室內倉庫與室外廠區轉運需求。整機配重佈局經過優化,重載牽引時車身姿態平穩,制動響應線性,拖拽重型物料時啓停緩衝柔和,減少物料晃動磕碰風險。
4. 標準化安全配置,運維成本可控
整車配備行車制動、駐車制動雙重製動系統,搭配聲光警示裝置,符合工業車輛安全設計規範。核心電氣部件採用成熟標準化方案,易損配件通用性強,日常保養流程簡便,可有效降低設備長期使用的運維成本與停機時長。
四、適用場景
大型汽車整車及零部件廠區、空港貨運中心、港口後方堆場、大型電商物流園區、重工業製造基地、廠區跨車間長距離物料轉運、室外硬化路面大宗貨物拖運等場景。

